Obavezni pregledi motocikala 2023. godine? Evropska unija "ukazuje" u tom pravcu

Anonim

Dugo planirani, ali ne i implementirani u kontinentalnom Portugalu (na Azorima su periodični pregledi motocikala i mopeda već obavezni), obavezni periodični pregledi motocikala trebali bi postati obavezni u cijeloj Europskoj uniji od 2023.

Ministarstvo saobraćaja Evrope (MOT) će pripremiti uredbu kojom će se ne samo nametnuti obavezan karakter ovih inspekcija, već će se utvrditi i parametri koji se provjeravaju i, naravno, datum stupanja na snagu ovog standarda.

Nakon što je Evropsko ministarstvo saobraćaja nedavno izjavilo da ove inspekcije neće stići 2022. godine, jasno je i da Federacija Evropskog udruženja motociklista (FEMA) ne treba da se pridruži Evropskom ministarstvu saobraćaja u sporednoj ulozi (nešto). ponudio da uradi), a potvrda ovog razdvajanja će doći nakon sastanka između Generalnog direktorata za energiju i klimu (DGEC) i FEMA.

bijeg motociklom
Buka izduvnih gasova trebala bi biti „na nišanu“ inspektora.

Šta očekivati od ovih inspekcija

Za sada se malo zna o ovim obaveznim periodičnim pregledima za motocikle, a nije sigurno ni da li će obuhvatiti sve obujmane i opsege snage. Ako se sjećate, prvi put kada se o ovoj temi raspravljalo u Portugalu, ideja bi bila samo da se motocikli s zapreminom motora jednakim ili većim od 250 cm3 obaveže na pregled.

No, šuška se da Evropski parlament namjerava proširiti ove inspekcije na sva vozila na dva i tri točka, bez obzira na kapacitet motora. Ako se to potvrdi, čak i mopedi s zapreminom motora do 50 cm3 morat će biti testirani u pregledima.

Yamaha NMAX
Ni famozni "125" ne bi trebao biti "imun" na inspekcije.

Što se tiče onoga što će se ocjenjivati, opet nema konkretnih informacija. Uprkos tome, ove inspekcije bi trebalo da uključuju vizuelni pregled guma, svetala, kočnica (koji se takođe može testirati na frenometru (gde se testiraju kočnice automobila). Testovi zagađivača i buke izduvnih gasova takođe bi trebalo da budu prisutni.

Za sada još nije otkrivena učestalost ovih pregleda niti njihova cijena. Prvi put kada je ova hipoteza postavljena, 2018. godine, Institut za mobilnost i transport (IMT) odredio je cijenu ovih pregleda od 12,74 eura. Na Azorima oni koštaju 23,45 eura, dok su u slučaju motocikala i mopeda pali na 8,31 euro.

Čitaj više