THE Abarth OT 2000 Coupe America , rođen 1966. godine, potiče od skromnog Fiata 850 Coupé. To je kulminacija niza konkurentskih modela izvedenih iz 850 — OT je skraćenica za Omologata Turismo ili Homologacijski turizam.
U poređenju sa originalnim 850 Coupéom, OT 2000 Coupe America je bio čudovište - pozadi, umjesto 843cc (četiri cilindra) i 47ks originalnog motora, bio je blok od 1946cc koji je mogao isporučiti 185ks. Sve zajedno sa perolakom od 710 kg — oko 250 kg lakšim od trenutnog MX-5. Rezultat? Samo 7,1 s do 100 km/h i maksimalne brzine od 240 km/h.
Ali šta je sa rezervnom gumom, koja strši u tom čudnom obliku sprijeda? Kao što je pomenuto, motor na Fiat 850 Coupé je pozadi, tako da su prtljažnik i rezervna guma napred. Ali u slučaju Abarth OT 2000 Coupe America, bilo je potrebno premjestiti hladnjak sprijeda, prisiljavajući rezervnu gumu da se gurne... izvan karoserije.
Abarthov očigledan “poraz” pretočen je u vrlinu, pri čemu je rezervna guma također preuzela ulogu branika, u vrijeme kada su svi bili od metala.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.