Već "tradicija na kraju godine", "Najveća svjetska Drag Race" sjevernoameričke publikacije Motor Trend održana je ove godine s manje takmičara i... s novim pravilima - još uvijek posljedica bizarne 2020. godine.
Umjesto uobičajenih dvanaest automobila, u jednoj od najepskijih drag trka takmičilo se samo osam automobila. Štaviše, svi automobili koji su se takmičili nisu se utrkivali jedni protiv drugih u isto vrijeme, kao i obično — staza za posljednja tri izdanja, dovoljno široka da to omogući, smještena u zrakoplovnoj bazi Vandenberg, nije bila dostupna.
Umjesto toga, bili su grupisani u parove u nokaut šemi sve dok nisu stigla dva finalista, koji su se potom takmičili za “krunu” pobjednika desetog izdanja “Najveće svjetske Drag Race”.
takmičari
Uz uobičajene super sportove, ovogodišnje izdanje drag trke koju promovira Motor Trend predstavljalo je već “obavezni” SUV, Porsche Cayenne Turbo Coupe i vrlo američki pick-up, u ovom slučaju radikalni Ram 1500 TRX.
Pretplatite se na naše novine
Što se tiče ostalih konkurenata, u redovima su se našli Lamborghini Huracan EVO AWD, Porsche 911 Turbo S, Chevrolet Corvette Stingray Z51, Ford Mustang Shelby GT500, Acura NSX (aka Honda NSX) i Ferrari F8 Tributo ra.
Kladimo se da ste već pogodili koja su dva finalista bila među prisutnim više od 5000 konjskih snaga. Napominjemo da posljednja utrka nije bila klasična "četvrt milje" (402 m) već pola milje (804 m). Koji je bio najbrži? Saznajte u videu: