Život portugalskih vozača je sve teži. Čoveče, teško je čitati. Skupi automobili, skupo gorivo, skupi autoputevi i… kazne i kazne u skladu sa ovim prividnim luksuzom — ne… to nije luksuz, to je neophodnost — ono što je posjedovanje automobila u Portugalu postalo. Jesam li nešto zaboravio?
Pa, sad smo saznali da država planira 2021. godine povećati prihode (između ostalih mjera) kroz novčane kazne i kazne. Drugim riječima, budite spremni svjedočiti porastu “revnosti” vlasti u praćenju ponašanja vozača.
Je li ovo povećanje za 2021. pravedno? Ne raspravljam o ovom pitanju. Ali iznosi koji se naplaćuju za novčane kazne i novčane kazne čija težina ne odgovara uticaju koji imaju na živote prestupnika mi se čine neproporcionalnim.
Uopšte ne košta isto
Pod pretpostavkom da saobraćajne kazne i novčane kazne imaju preventivnu svrhu u vezi sa nepoštovanjem određenih propisa i da je njihova novčana vrijednost odvraćajuća, mirno bi bilo reći da je efekat odvraćanja veći ili manji, ovisno o prihodima agenta.Pretplatite se na naše novine
Dakle, plaćanje kazne od 120 eura za prekoračenje brzine, odnosno više od 120 eura kazne za nepropisno parkiranje (prekršaj, vuču i depozit), neće imati isti efekat na vozača čiji su godišnji prihodi visoki kao na vozača čiji je godišnji prihod veći. prihod je nizak.
Drugim riječima, postoje vozači čije plaćanje kazne za prekoračenje brzine (na primjer) može predstavljati odlučujuću štetu u porodičnom budžetu, dok kod drugih neće imati nikakvog efekta (ni novčanog niti odvraćajućeg).
Progresivnost kazni i kazni
U Švicarskoj i Finskoj, na primjer, saobraćajne kazne se obračunavaju na osnovu prijavljenih prihoda.
Prije otprilike dvije godine, vozač je kažnjen sa 54.000 eura jer je vozio brzinom od 105 km/h na mjestu gdje je najveća brzina bila 80 km/h. Ovaj vozač je zarađivao 6,5 miliona evra godišnje, a napravljena je računica da kazna bude srazmerna njegovim primanjima.
Ne tvrdim da iznosi koji se naplaćuju ovom neopreznom finskom vozaču služe kao mjerilo - utvrđivanje ove progresivnosti zahtijeva dubinsko proučavanje teme. Ali jedno je sigurno: u Portugalu, prekršaji, iako imaju istu vrijednost za sve, ne koštaju sve isto.
U vrijeme kada država želi povećati prihode kroz novčane kazne i kazne, možda bi bilo mudro pronaći pravednije načine da to učini. U svakom slučaju, imati automobil u Portugalu je sve teže, a kada je u pitanju punjenje, gotovo sve ide.
Ponekad je smeh najbolji lek:
