Uz nevjerovatan broj od 15 timova koji se bore za titule u dvije kategorije, PRO i AM, posljednje putovanje treće sezone C1 Learn & Drive Trophyja nije razočaralo.
Održanu na stazi Vasco Sameiro u Bragi, posljednju trku sezone obilježila je visoka konkurentnost, o čemu svjedoči i osam timova koji su se popeli na najviše mjesto na postolju.
Kako bi otkrili šampione PRO i AM kategorija, C1 Trophy je inoviran u formatu na stazi u Bragi. Prvi put u tri godine postojanja, takmičenje u organizaciji Motor Sponsora održalo je niz sprinterskih trka.
Ukupno, 25 Citroën C1 koji su izašli na stazu (među kojima je bio i C1 iz Razão Automóvela) takmičilo se u šest trka u trajanju od 50 minuta. Igrali su se solo (bez promjene vozača tokom svake trke), a kombinovani rezultati timova diktirali su pobjednike.
André Marques, šef Motornog sponzoraBio je to fantastičan vikend, sa veoma tesnim trkama i nekoliko timova za pobedu. Rizikovali smo da debitujemo u formatu od 6 sprinterskih trka, u trajanju od 50 minuta, na putovanju u kojem su se odlučivale titule. Znamo da je inovacija ključna riječ u moto sportu i to smo još jednom učinili. Na kraju, zadovoljstvo je bilo opšte i ovo je nesumnjivo najbolji način da se završi era u kojoj je faktor konkurencije uvek bio prisutan.
veliki pobednici
Lider PRO kategorije po dolasku u Bragu, VLB Racing tim napustio je Vasco Sameiro Circuit sa titulom šampiona. Za to su pobjede ostvarene u prve četiri trke bile presudne i omogućile timu da usvoji upravljački ritam u posljednje dvije trke i tako izbori put.
Drugo mjesto u konačnom plasmanu Trofeja C1 u PRO kategoriji pripalo je Termolanu, koji se već istakao drugim mjestom postignutim u Portimãu, dok je treće mjesto pripalo Artlaseru od Gianfranca, koji je pobijedio u prvoj utrci sezone , takođe sporna u Bragi.
Luís Delgado, odgovoran za VLB Racing.Kada smo krenuli da pravimo ovaj trofej, to je bilo sa namerom da pobedimo. Prve dvije godine nismo imali sreće, ali u trećoj godini je bilo zauvijek. Učinili smo sve da sezona bude na najvišem nivou, bez iznenađenja, a godinu smo završili na najbolji mogući način.
U AM kategoriji, šest trka održanih u Bragi imalo je pet različitih pobjednika: LJ Sport 88 sa dvije pobjede, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team i Casa da Eira.
Što se tiče ukupne pobjede u kategoriji, to je pripalo Torres Racing Teamu koji je tokom cijele sezone dodao pobjedu, četvrto i peto mjesto. Kao drugoplasirani u AM kategoriji, i samo četiri boda dalje, bio je tim Razão Automóvel, koji je došao na čelo AM kategorije nakon pobjede u prvom kolu u Bragi. Podijum je zatvorio LJ Sport 88.
Nuno Torres, odgovoran za Torres Racing TeamVeoma smo sretni jer je ovo za nas bio veliki uspjeh. Nas četiri prijatelja, svi amateri, okupili smo se prošle godine da se takmičimo za trofej i rezultat rada ne može biti bolji.
opklada koju treba zadržati
Uprkos «kiselkastom i slatkom ukusu» vicešampionata, tim Razão Automóvel već gleda u budućnost. Uostalom, ovo je timu treća godina u C1 Learn & Drive Trophyju i evolucija je neosporna, o čemu svjedoče i dobiveni rezultati.
Ovo je ujedno bila i druga godina C1 akademije, jedinstvenog modela prikupljanja sredstava u našoj zemlji, koji vam omogućava da prođete kroz iskustvo pilotiranja, čak i ako nemate iskustvo kao takvo. S obzirom na sve ovo, izgledi za budućnost su, u najmanju ruku, obećavajući.