Ako je, sa strane SEAT-a i CUPRA-e, cilj izbaciti šest plug-in električnih i hibridnih modela do 2021. godine, na Škodinim domaćinima cilj je da do 2022. godine bude 10 (!) elektrificiranih modela. Za to je češki brend kreirao podbrend, iV, i već je predstavio svoj prvi 100% električni model, citigoe iV.
Kao i SEAT Mii električni, Citigoe iV ima motor od 83 KS (61 kW) i 210 Nm , brojevi koji omogućavaju da se Škodin prvi tramvaj susreće 0 do 100 km/h za 12,5 s i dostižu maksimalnu brzinu od 130 km/h.
Dostupna samo u karoseriji sa petoro vrata, električna verzija Citiga će biti dostupna u dva nivoa opreme: Ambition i Style.
Tri načina utovara
Opremljen baterijom od 36,8 kWh kapaciteta, Citigo električni ima autonomiju do 265 km (već prema WLTP ciklusu). Punjenje se može obaviti na tri različita načina.
Pretplatite se na naše novine
Najjednostavniji (i sporiji) vam omogućava da napunite do 80% baterije za 12h37min na utičnici od 2,3kW. Druge dvije opcije zahtijevaju vlastite kablove (dostupne kao standard u verziji Style) i traju, respektivno, 4h8min u zidnoj kutiji od 7,2 kW i sat koristeći CCS (kombinovani sistem punjenja) od 40 kW.
iV, novi podbrend
Konačno, kada je u pitanju podbrend iV, namjerava se razviti niz elektrificiranih modela i novih usluga mobilnosti, što predstavlja investiciju od dvije milijarde eura u narednih pet godina (najveći investicijski program Škode u historiji).