Suočen sa izazovom da postane najbrži proizvodni pogon na prednje točkove na pet glavnih evropskih staza, Honda Civic Type R je upravo završio ono što je japanski brend nazvao “Honda Civic Type R Challenge 2018”, dodajući peti i posljednji rekord koji je postavio. Ovaj put na stazi Hungaroring.
Sa bivšim britanskim šampionom Formule 1 Jensonom Buttonom za volanom, Type R je uspio napraviti najbolji krug mađarskog kruga od 4,38 km — koji uključuje okrete za 180º i složenu šikanu — 2:10.19 sek.
Za ovo vrijeme, Button je uspio poboljšati rekord koji je postavila prethodna generacija Civic Type R 2016. godine.
Jenson Button, NSX Super GT vozač i bivši svjetski prvak u F1Došli smo na Hungaroring, gdje sam osvojio svoju prvu F1 trku sa Hondom 2006. godine, da postavim novi rekord kruga u serijskom automobilu sa prednjim pogonom sa novim Type R, i tako sam srećan što smo to uradili!
pet kola, pet ploča
Najbrže ocjenjivanje kruga za proizvodne automobile s prednjim pogonom na Hungaroringu najnovije je poglavlje u izazovu koji je započeo nakon aprila 2017., nakon što je nova Honda Civic Type R proglašena najbržim proizvodnim vozilom s prednjim pogonom ikada, na Nürburgring Nordschleife.
Na njemačkoj stazi japanski singl uspio je postaviti najbolje vrijeme kruga, 7min43.8s.
Od tada pa nadalje, pokušavalo se da se Magny-Cours , Francuska, sa WTCR vozačem Estebanom Guerrierijem koji je postavio novi rekord 2min1.51s.
Već u Spa-Francorchamps , u Belgiji, pripalo je Bertrandu Baguetteu, zvijezdi japanskog Super GT-a, da postavi najbolju ocjenu i novi rekord staze, 2min 53.72s.
U julu 2018. godine, u silverstone , na red je došao BTCC legenda Matt Neal da postavi novi rekord za britansku stazu 2min 31.32s.
Konačno, u našoj Estoril Autodrome , palo je na portugalskog vozača WTCR Tiaga Monteira da ga postavi kao novo mjerilo za vozila s pogonom na prednje kotače, 2min 1.84s.