Da li je SUV pravi izbor u ovom segmentu? To je ono što Diogo pokušava otkriti u našem najnovijem video testu. Koji model je testiran? THE SEAT Arona FR 1.5 TSI Evo.
Snaga od 150 KS povezana je sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, a posebnost ovog motora ima deaktiviranje cilindra , “gašenje” dva cilindra u određenim prilikama, čime se štedi gorivo.
150 KS ne pretvara Aronu u Hot SUV, ali je majstor performansi poštovanja, što možemo vidjeti po 8.2s u ubrzanju od 0 do 100 km/h, odnosno po više od 200 km maksimalne brzine.
Pored mehaničkih argumenata, Diogo nas navodi da otkrijemo jedan od glavnih kvaliteta SEAT Arona FR: raspoloživi prostor. Unatoč ograničenim vanjskim dimenzijama, Arona nudi obilje unutrašnjeg prostora i za putnike i za prtljag — ima 400 l kapaciteta.
Njegova svestranost je također jedna od njegovih prednosti, s prtljažnikom koji omogućava postavljanje poda na dvije visine; ili visina dodata tlu koja daje slobodu u odabiru ruta koje nije moguće kod Ibize, uprkos 18-inčnim točkovima — najvećim koje možete imati na Aroni — možda nije najbolja opcija kada želite da napustite asfalt.
Pretplatite se na naše novine
U videu o SEAT Arona FR 1.5 TSI Evo možete još mnogo toga otkriti, od njegovih dinamičnih vještina do uvijek osjetljivog pitanja materijala i montaže. Oh, i naravno, hoće li se 1.5 TSI, sa deaktivacijom cilindra, pokazati kao pošteđen? I da li je Arona bolji izbor od Ibize sa istim motorom?
Pretplatite se na naš Youtube kanal.