Volkswagen Polo je kompaktni model proizveden u Njemačkoj od strane Volkswagen grupe od 1975. godine. Model je imao šest generacija, nekoliko fejsliftinga i mnoge verzije, uključujući Classic; GTi; G40, koji je koristio vrijedne usluge volumetrijskog kompresora G-lader; ClubSport; i Cross Polo.
Prva generacija bila je isključivo benzinska. Dizel motor je stigao u drugu generaciju, ali ograničen na samo nekoliko tržišta, postajući redovno prisustvo od treće generacije nadalje.
Prve generacije su koristile manuelni mjenjač sa četiri brzine, dok sadašnje verzije već imaju peto ili šestostepeni manuelni mjenjač, a kasnije i automatski mjenjač do sedam brzina.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
Prvi Polo je lansiran 1975. godine, imao je dvoja vrata i bio je direktno izveden iz Audija 50, čija je proizvodnja završena ubrzo nakon toga.1977. Volkswagen je lansirao Derby, Polo limuzinu, kasnije nazvanu Classic. Vrhunac ponude za Polo bio je LS sa samo 50 KS preuzetih iz 1.0 motora Audija 50, kasnije zamijenjenog GLS-om. Godine 1979. lansirani su novi modeli kao što su Polo CLS, Polo S i Polo LX, a došlo je i do facelifta.
Postojalo je devet verzija Volkswagen Pola MK1. Proizvodnja prve generacije završena je 1981. godine sa 500 hiljada prodatih Pola.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
Polo MK2 se proizvodio između 1981. i 1994. godine. Predstavljena je nova karoserija, kombi i kupe, ukupno je bilo 10 verzija. Godine 1983. Volkswagen je već prodao milion modela, a 1986. taj broj se računao na dva miliona prodatih jedinica. 1987. legendarni Volkswagen Polo G40, samo u kupe verziji.
Godine 1990. model je dobio facelift gdje su predstavljena četvrtasta svjetla, veći branici i renovirana unutrašnjost.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
Treća generacija Pola je bio potpuno novi model baziran na novoj platformi. Imao je facelift 1999/2000 i pet različitih verzija.1995. Volkswagen je lansirao dvije nove verzije: prvi Polo s inicijalima GTi ograničen na 3000 jedinica (troja vrata) i osebujni Polo Harlequin sa petoro vrata. Ovaj posljednji model imao je samo jednu razliku u odnosu na braću, bio je višebojan, gdje je svaki vanjski panel imao različitu boju između crvene, žute, zelene i plave.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
Novi Polo se pojavio na tržištu početkom 2002. godine i imao je 34 verzije. Vizuelna razlika je označena promjenom četvrtastih prednjih svjetala u dvostruka okrugla svjetla. Bio je to prvi Polo koji je proširio asortiman na nivoe opreme koji su se zadržali do danas: Comfortline, Trendline i Highline, te niz dodataka. Po prvi put, automatski mjenjač stigao je u Volkswagen Polo.
Među svim verzijama možemo izdvojiti Polo Fun (sa fejsliftingom 2005. preimenovan je u Polo Cross), avanturističkiju verziju, ali bez pogona na sve točkove; i Polo GTI, lansiran 2005. godine, sa 1.8 turbo motorom sa pet ventila po cilindru i 150 KS.
Pretplatite se na naše novine
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
Polo pete generacije dobio je dvije nagrade u 2010. godini: Evropski automobil godine i Svjetski automobil godine. Dizajnerski tim nove generacije predvodio je Walter de Silva, jedno od najvećih imena svjetskog dizajna automobila. Polo je po prvi put dobio sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.U osam godina proizvodnje imao je... 262 verzije.
Volkswagen Polo MK6 | 2017-danas
Baziran na Volkswagen MQB A0 platformi, sada se nudi isključivo sa petoro vrata. Već je dobio GTI verziju, opremljenu sa 2.0 TSI 200 KS, a još uvijek ima dizel u svom katalogu. Sve što trebate znati o trenutnom Volkswagen Polu koncentrirano je u našem članku posvećenom modelu.