Naši drugovi iz Carscoop-a su na testovima uhvatili najzačinjeniju verziju nove BMW Serije 1.
Ranije ove godine imao sam priliku da vozim novi BMW Serie 1 – u vlasništvu mog prijatelja, João Lourença – nekoliko kilometara, priznajem, ali dovoljno kilometara da shvatim da je ova nova generacija mladih „bimera“ zrelija . Vidi se u putničkom prostoru, ali uglavnom po držanju kojim prilazi neravninama puta.
Stara Serija 1 bila je mnogo "nezrelija", bez obzira na veličinu rupe, insistirao je da je izazove i ne odustane od 1 milimetra suspenzije da bi je savladao. Ko je na kraju popustio bila su naša leđa... u novom što se ne dešava. Nova generacija Serije 1 prihvata put kakav jeste i popušta tamo gde mora. Kakav porodičan čovek!
Isporučite auto pravom vlasniku, osjećaj je bio gorak. Bivši "buntovnik" Serija 1 je bolji u svemu, istina je. Ali on je izgubio te "enfant terrible" manije. Manije koje su duboko u sebi bile nedostatke, nekoliko puta sam isticao, ali sada sam, začudo, promašio.
|
| Dvostruki auspusi osuđuju novu verziju |
Za one koji žele Seriju 1 sa buntovnim tinejdžerskim hirovima, odjel M Performance u BMW-u priprema verziju sa „manje manira“. Prema našim kolegama iz Carscoop-a, nova verzija će se zvati M135i.
Vizit karta ove “tinejdžerske” verzije biće, čini se, naš poznati N55 6-cilindarski redni motor, zapremine 3,0 litara, pokretan sa dva turbo promenljive geometrije, koje poznajemo iz modela 640i. Još nije poznato da li će motor dobiti bilo kakvo specifično ažuriranje za M135i, ali ako se to ne dogodi uvijek možemo računati na voljuntizam od 320 KS koje ovaj motor razvija. Kako bi održao korak sa "ubrzanim" tempom motora, M Perfomance će, naravno, ažurirati ovjese, upravljanje i sistem kočenja.
Za one koji su, kao i ja, željni da saznaju, ovu verziju koja će sigurno vršiti maltretiranje na zadnjim gumama pri svakom udarcu gasa, saznajte da se predstavljanje modela očekuje sljedećeg mjeseca marta, na sajmu u Ženevi. Motor Show.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa
Izvor: CarScoop