Kia je postala poznata nakon snažnog ulaganja u kvalitet, dizajn i upravljanje svojim modelima. To je značilo značajan i značajan rast. Tržišna vrijednost brenda je porasla, sada zauzima 69. mjesto, a neke studije su otkrile da je Južnokorejac broj 1 kada je u pitanju kvalitet.
Još jedna jaka opklada je lansiranje novih modela, sa širokim asortimanom koji pokriva većinu segmenata. Neki, kao što je Niro, s alternativnim rješenjima za mobilnost, sada dobivaju PHEV verziju, zajedno s Optimom.
Očekuje se da će do 2020. godine biti lansirano još 14 modela, uključujući hibride, električne i gorive ćelije. Dva plug-in hibridna prijedloga (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) sada stižu na tržište, segment koji je porastao za oko 95% u 2017. Optima PHEV i Niro PHEV su već dostupni i karakteriziraju ih baterije većeg kapaciteta, kao i mogućnost punjenja iz utičnice, a ne samo u pokretu. Glavne prednosti ovakvog rješenja su porezne olakšice, potrošnja, moguće ekskluzivne zone i, naravno, ekološka svijest.
Optima PHEV
Optima PHEV, dostupna u limuzinskoj i kombi verziji, karakterizira mala promjena u dizajnu, s detaljima koji favoriziraju aerodinamički koeficijent, s aktivnim usmjerivačima zraka uključenim u rešetku, kao i posebnim kotačima. Kombinacija 2.0 Gdi benzinskog motora sa 156 KS i električnog sa 68 KS stvara kombinovanu snagu od 205 KS. Maksimalni domet koji se oglašava u električnom režimu je 62 km, dok je kombinovana potrošnja 1,4 l/100 km uz emisiju CO2 od 37 g/km.
Unutra je samo određeni režim klimatizacije, koji omogućava da radi samo za vozača, optimizujući potrošnju. Sva oprema koja karakteriše model ostaje prisutna u jedinoj verziji dostupnoj za PHEV, sa šestostepenim automatskim menjačem.
Optima PHEV limuzina ima vrijednost od 41 250 eura, a karavan 43 750 eura. Za kompanije 31 600 eura + PDV i 33 200 eura + PDV respektivno.
Niro PHEV
Niro je dizajniran od temelja za par alternativnih rješenja za mobilnost. Hibridu se sada pridružuje i ova PHEV verzija, a budućnost predviđa i 100% električnu verziju modela. Uz neznatno povećanje dimenzija, nova verzija dobija aktivnu klapnu u donjem dijelu, bočne zavjese, specifičan zadnji spojler – sve za poboljšanje aerodinamike. 1.6 Gdi motor od 105 KS ovdje ima šestostepeni automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom i kombinovan je sa električnim potisnikom od 61 KS, stvarajući kombinovanu snagu od 141 KS. Najavljuje 58 km autonomije u 100% električnom načinu rada, 1,3 l/100 km kombinovane potrošnje i 29 g/km CO2.
Održava se sva najsavremenija oprema, kao i dvije inovativne tehnologije, Coasting Guide i Predictive Control, koje kroz navigacijski sistem omogućavaju značajne uštede, optimiziranje punjenja baterije i obavještavanje vozača unaprijed o promjenama. u promjenama smjera ili ograničenja brzine.
Kia Niro PHEV ima vrijednost od 37.240 eura, odnosno 29.100 eura + PDV za kompanije.
Oba modela se potpuno pune za tri sata na javnoj stanici za punjenje i između šest do sedam sati na kućnoj utičnici. Sve uključuje uobičajenu kampanju za lansiranje i sedmogodišnju garanciju brenda koja uključuje baterije. Uz poreski okvir koji favorizuje pojedince i kompanije, ovi novi PHEV modeli će moći da odbiju sav PDV, a autonomna poreska stopa iznosi 10%.