Nakon A-Klase i B-Klase, došao je red na Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé i CLA Shooting Brake da se pridruže Mercedes-Benz porodici plug-in hibridnih modela.
Nazvana, respektivno, GLA 250 i, CLA 250 i Coupé, te CLA 250 i Shooting Brake, tri nova plug-in hibridna modela iz Mercedes-Benza ne donose nikakve novine u mehaničkom smislu.
Tako su poznati četverocilindrični motor od 1,33 l, sa 160 KS i 250 Nm, “udali” za elektromotor od 75 kW (102 KS) i 300 Nm koji pokreće litijum-jonska baterija kapaciteta 15,6 kWh.
Krajnji rezultat je kombinovana snaga od 218 KS (160 kW) i 450 Nm. Što se tiče punjenja baterije, njeno punjenje između 10 i 80% u zidnoj kutiji od 7,4 kW traje 1h45min; na punjaču od 24 kW, isto punjenje traje samo 25 minuta.
Brojevi tri nova plug-in hibrida
Uprkos dijeljenoj mehanici, tri nova Mercedes-Benz plug-in hibrida ne predstavljaju potpuno iste brojke u pogledu potrošnje, emisija, autonomije u 100% električnom načinu rada i, naravno, prednosti.
Pretplatite se na naše novine
Stoga u ovoj tabeli možete pratiti sve brojeve predstavljene u plug-in hibridnim varijantama Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé i CLA Shooting Brake:
| Model | Potrošnja* | Električna autonomija* | CO2 emisije* | Ubrzanje (0-100 km/h) | Maksimalna brzina |
| CLA 250 i Coupé | 1,4 do 1,5 l/100 km | 60 do 69 km | 31 do 35 g/km | 6.8s | 240 km/h |
| CLA 250 i Shooting Brake | 1,4 do 1,6 l/100 km | 58 do 68 km | 33 do 37 g/km | 6.9s | 235 km/h |
| GLA 250 i | 1,6 do 1,8 l/100 km | 53 do 61 km | 38 do 42 g/km | 7.1s | 220 km/h |
*WLTP vrijednosti pretvorene u NEDC
Zajedničko za ova tri modela su dva programa vožnje „Electric” i „Battery Level” i mogućnost izbora jednog od pet nivoa povrata energije (DAUTO, D+, D, D– i D– –) preko lopatica na volanu.
Za sada nije poznato kada će plug-in hibridne varijante GLA, CLA Coupé i CLA Shooting Brake stići na portugalsko tržište niti koliko će kod nas koštati.