Sa tri generacije i 40 godina na tržištu, Fiat Panda je već ikona torinskog brenda. Kako bi osigurao da jedan od „poslednjih Mohikanaca“ u urbanom segmentu ostane aktuelan, Fiat ga je obnovio… ponovo.
Estetski, novine su ograničene na nove branike, nove felne i nove bočne pragove. Unutrašnjost, pored upotrebe recikliranih materijala u sedištima i komandnoj tabli, velika novost je novi infotainment sistem.
Sa ekranom od 7” i kompatibilnim sa Android Auto i Apple CarPlay sistemima, ovaj infotainment sistem označava prekretnicu u istoriji Pande, jer je to prvi put da je opremljen ekranom osetljivim na dodir.
Novi ekran od 7 inča velika je novost u renoviranoj Fiat Pandi.
Verzije za sve ukuse
Pored novog infotainment sistema, Fiat Panda je takođe reorganizovao svoju ponudu, dobivši novu verziju.
Pretplatite se na naše novine
Ukupno, asortiman Fiat Pande je podeljen u tri varijante: Life (najgradskiji); Cross (najpustolovniji); a sada i novi Sport (najsportskiji).
Ali tri varijante su dalje podijeljene na specifične nivoe opreme. Life varijanta ima nivoe “Panda” i “City Life”; Cross varijanta je dostupna na nivoima “City Cross” i “Cross”; dok Sport ima samo nivo opreme… “Sport”.
Fiat Panda Sport
Što se tiče Sport verzije, jednog od noviteta ovog renoviranja, to je najnoviji dodatak Fiat-ovoj „Sport porodici“, koja već ima 500X, 500L i Tipo.
U poređenju sa ostalim verzijama, ova se razlikuje po dvobojnim točkovima od 16 inča, ručkama i nosačima retrovizora u boji karoserije (ili u sjajnoj crnoj boji koja odgovara opcionom crnom krovu), hromiranim logom "Sport" sa strane i ekskluzivnom karoserijom. boja Matt Grey.
Panda Sport zauzima sportskiji stav, koji podsjeća na Panda 100HP.
Unutra, pored ekrana od 7” koji se nudi kao standard, Fiat Panda Sport ima komandnu tablu u boji titanijuma, specifične panele na vratima, nova sedišta i razne detalje od eko kože.
Konačno, za kupce koji žele da se njihova Panda Sport još više ističe, Fiat kao opciju nudi „Pack Pandemonio“, počast kompletu koji je lansiran 2006. na Pandi 100HP. To uključuje crvene kočione čeljusti, zatamnjena stakla i volan od eko kože sa crvenim šavovima.
Blagi hibrid za svakoga
Dostupna od februara u izdanju Panda Hybrid Launch Edition, blago-hibridna tehnologija je sada dostupna u cijelom asortimanu Fiat Panda. Kombinira 1,0 l, 3-cilindrični motor od 70 KS sa BSG (Belt-integrated Starter Generator) električnim motorom koji obnavlja energiju u fazama kočenja i usporavanja.
Zatim ga sprema u litijum-jonsku bateriju kapaciteta 11 Ah i koristi je, sa vršnom snagom od 3,6 kW, za pokretanje motora u Stop&Start modu i za pomoć pri ubrzanju. Menjač je sada zadužen za novi šestostepeni menjač.
Predviđen za dolazak na portugalsko tržište u novembru, još nije poznato koliko će ovde koštati revidirani Fiat Panda, niti da li će imati još jedan motor osim blagog hibrida.