Od 1999. godine ime Zafira je sinonim za MPV u Opelovoj gami. Sada, dvadeset godina nakon lansiranja prve generacije, njemački brend je odlučio da lansira ono što naziva četvrtom generacijom svog kompaktnog MPV-a, Opel Zafira Life.
Sa svetskom premijerom koja je zakazana za 18. januar na Salonu automobila u Briselu, nova Opel Zafira Life biće dostupna u tri varijante sa različitim dužinama: „mala“ 4,60 m (oko 10 cm manje od aktuelne Zafire), „prosečna“ sa 4,95 m i “velikom” sa 5,30 m dužine. Zajedničko za sve je kapacitet za prevoz do devet putnika.
Kao što ste možda primijetili, nova Zafira Life je sestra modela Peugeot Traveller i Citroën Spacetourer (koji su zauzvrat bazirani na Citroën Jumpy i Peugeot Expert). Stoga ne čudi što će novi Opelov model imati verziju 4×4 koju je razvio Dangel. Već 2021. godine trebala bi se pojaviti električna verzija Opelovog novog MPV-a.
Sigurnosne opreme ima u izobilju
Ako postoji oblast na koju se Opel kladio kada je kreirao novu Zafiru Life, to je bila bezbednost. Stoga je njemački brend odlučio svom najnovijem modelu ponuditi seriju sigurnosnih sistema i pomoći u vožnji kao što su adaptivni tempomat, sistem za kočenje u slučaju nužde, sistem za održavanje trake, pa čak i sistem upozorenja na umor vozača.
Iako je prezentacija već zakazana za 18. ovog mjeseca, podaci o motorima, cijenama i datumu dolaska nove Opel Zafire Life još nisu poznati.
Opel Zafira Life ima opremu kao što je head-up displej (koji prikazuje brzinu, udaljenost do vozila ispred i indikacije za navigaciju), ekran osetljiv na dodir od 7", automatsko prebacivanje srednjeg nivoa i multimedijalni sistem ili Multimedia Navi (drugi integriše navigacijski sistem).
Šta ti se desilo, Zafira?
Trenutno se verovatno pitate, baš kao i mi: šta se desilo sa Zafirom? Uprkos svom imenu, ova nova Zafira Life lakše će se prepoznati kao nasljednik Vívaro Tourer-a nego kao četvrta generacija Opel Zafire.
MPV čija je prva generacija razvijena u suradnji s Porscheom, budući da je bio prvi kompaktni MPV sa sedam sjedišta, a čak je i vidio da se druga generacija etablirala kao najbrži MPV na Nürburgringu, što je rekord koji drži do danas.
MPV je u padu (jer... SUV), ali zar ime Zafira nije zaslužilo više sreće?