Prije otprilike godinu dana razgovarali smo s vama o jednom Honda S2000 2002. sa samo 800 km. Sada je vrijeme da vam pokažem da, uprkos tome što su rijetki, S2000 s malom kilometražom i porijeklom postoje.
S2000 o kojem danas govorimo je iz 2000. godine i dugačak je oko 1611 km. Činjenica je sama po sebi impresivna, ali kasnije smo saznali koliko su platili ovog jednoroga na asfaltu: 48 000 dolara (oko 42 000 evra).
Tokom svojih 18 godina postojanja, ovaj S2000 je prešao, u prosjeku, 90 km godišnje da bi dostigao 1611 km koliko danas predstavlja. Pored male kilometraže, auto je bio u zavidnom stanju, a unutrašnjost i eksterijer su izgledali isto kao i kada je izašao iz fabrike (čak je i nalepnica na komandnoj tabli).
Razlozi za tako malu kilometražu
Ovaj model pripada AP1 generaciji i, kao i ovaj o kojem smo pričali, ofarban je u New Formula Red.Naravno, ispod haube je F20C, 2,0 l koji je dugi niz godina bio atmosferski motor sa najvišom specifična snaga: 125 KS/l (u japanskoj verziji, sa 250 KS). Sa sjevernoameričkim specifikacijama, veličanstveni VTEC motor proizvodi 240 KS do 8300 o/min i čak je sposoban voziti do 8900 o/min prije nego što vidi kako limiter ispunjava svoju ulogu.
Glavni razlog zašto je automobil sa tako malo pređenih kilometara navršio 18 godina je činjenica da je već 13 godina bio na postolju koji ga je imao samo kao sabirni auto. Godine 2013. upoznao je njegovog drugog vlasnika, ali je s njim prešao samo 1590 km prije nego što ga je odlučio prodati.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Ako se pitate ko je bio sretnik koji je kupio ovu besprijekornu Hondu S2000, možemo (navodno) biti sigurni da je ovo vozač Formule Indy Graham Rahal, koji je otkrio svoju akviziciju putem Twittera, također otkrivajući da će pored njega biti vrlo dobra pratnja Honda S600, takođe crvena, njegovog oca, bivšeg vozača Bobija Rahala.
Sada se nadamo da u rukama vozača ova Honda S2000 konačno može da uradi ono za šta je stvorena umesto da stoji i gleda kako drugi automobili prolaze.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.