Nakon što se već vozio na putevima Grčke, Audi e-tron GT počeo je proizvodnju u fabrici Böllinger Höfe u Audijevom kompleksu Neckarsulm, na istom mjestu gdje se proizvode modeli kao što su plug-in hibrid i blage hibridne varijante A6. , A7 i A8 ili sasvim drugačiji (i malo fokusiran na ekologiju) Audi R8.
Audijev prvi 100% električni model koji će se proizvoditi u Njemačkoj, e-tron GT je također, prema Audiju, model u njegovoj povijesti koji je najbrže stigao u proizvodnju, uprkos svim ograničenjima povezanim s pandemijom Covid-19 koja svijet ima lica.
Osim toga, Audi e-tron GT je također pionir u Audiju jer je bio prvi model čija je proizvodnja u potpunosti planirana bez upotrebe fizičkih prototipova. Na ovaj način, sve proizvodne sekvence testirane su virtuelno, koristeći softver koji je razvio Audi i aplikacije virtuelne stvarnosti.
Ekološki od trenutka proizvodnje
Briga o okolišu Audija e-tron GT nije ograničena na činjenicu da ne troši fosilna goriva, a dokaz tome je činjenica da je njegov proizvodni proces neutralan ugljično zahvaljujući korištenju obnovljivih izvora energije u fabrici u Neckarsulmu ( električna energija se dobiva iz obnovljivih izvora, a grijanje se vrši na biogas).
Pretplatite se na naše novine
Povodom početka proizvodnje e-tron GT u ovoj fabrici (koja je proširena, obnovljena i poboljšana da bi se prilagodila proizvodnji modela), direktor fabrike, Helmut Stettner, rekao je: „Kao električni i sportski predvodnik portfelja Audijevih proizvoda, e-tron GT je savršen i za tvornicu u Neckarsulmu, posebno za pogon za proizvodnju sportskih automobila u Böllinger Höfeu”.
Što se tiče činjenice da je proizvodnja počela tako brzo čak iu kontekstu pandemije, kaže da je to “rezultat kombinovanih vještina i odličnog timskog rada”. Sada kada je počela proizvodnja Audija e-tron GT, Audiju ostaje samo da ga otkrije bez ikakve kamuflaže.