Brojke ne mogu biti bolje. Portugal je 2018. proizveo 294 366 motornih vozila , čineći prošlu godinu najboljom ikada u istoriji nacionalne automobilske industrije - prethodni rekord je bio 250 832 proizvedenih jedinica 2002. godine.
Broj predstavlja povećanje od 67,7% u odnosu na 2017. godinu kada je proizvedeno 175 544 motorna vozila.
Najveći rast u odnosu na 2017. godinu zabilježila je proizvodnja putničkih automobila (234 151 jedinica), oko 85,2%; slijede laka komercijalna vozila (54 881 jedinica), 28,2% više u odnosu na 2017. godinu; sukob samo u proizvodnji teških vozila (5334 jedinica), koja je manja za 15,4% u odnosu na 2017. godinu.
T-Roc efekat
Odgovornost za registrovano povećanje je praktično sva Volkswagen T-Roc , SUV proizveden u Autoeuropi. Uprkos nametnutom cilju Autoeurope od 240.000 jedinica koje će biti proizvedene u 2018., višestruki zastoji koje je pretrpjela i štrajkovi spriječili su je da postigne ovaj cilj, nakon što je proizvedeno 220 922 jedinica , između T-Roc-a, Sharana i Alhambre.Tri od četiri vozila proizvedena u Portugalu potiču iz Palmele.
Mlatilica također raste
Sa novom generacijom lakih i lakih komercijalnih vozila koja počinje proizvodnju u drugoj polovini 2018. tvornica PSA u Mangualdeu također je zabilježila rast od 17,6% u odnosu na 2017. godinu, sa 53.645 proizvedenih jedinica.
Godina 2019. obećava još bolje brojke, sada kada je proizvodnja novih Citroën Berlingo, Peugeot Partner i Rifter, te Opel Combo i Combo Life „u punom jeku“.
Također obratite pažnju na rastuću proizvodnju u Toyoti Caetano, gdje se Toyota Land Cruiser 70 proizvodi za izvoz, u kojoj je proizvodnja porasla za 10,5%, dostigavši 2114 jedinica.
drugi brojevi
Napominjemo da je u 2018 u Portugalu je proizvedeno više automobila nego onih koji su prodati : 294 366 proizvedenih vozila prema 273 213 prodanih. Još jedna zanimljiva činjenica je da od 294 366 proizvedenih jedinica, samo 8693 je ostalo za Portugal , odnosno 97% domaće proizvodnje automobila (285 673 komada) bilo je namenjeno izvozu.
Njemačka je glavna destinacija za automobile koji se ovdje proizvode, sa 61 124 jedinice, a slijede Francuska i Italija, sa 44 000 jedinica, odnosno 34 741 jedinica. Pored evropskih zemalja — Evropa je lider u izvozu sa 91% udela —, „naši“ automobili su stigli i do različitih destinacija kao što su Kina (7.808 jedinica) ili afrički kontinent (3.923 jedinice).
Ali ako je 2018. bila dobra, 2019. obećava da će biti bolja, uz obećanje rasta proizvodnje do 2020. godine, a predviđa se da može dostići 350.000 jedinica (podaci Mobinov).
Izvor: ACAP i Expresso