Biće 1. septembra novi Rolls-Royce Ghost će biti otkriveno. Novi luksuzni salon najavljen je nizom kratkih animiranih filmova koji se fokusiraju na različite aspekte njegovog razvoja, otkrivajući neke od karakteristika budućeg modela.
Međutim, sve je počelo otvorenim pismom izvršnog direktora brenda, Torstena Müller-Otvösa, njegovim kupcima. Pismo koje je otkrilo koncept nove generacije Ghost-a koji je u svojoj prvoj generaciji postao najuspješniji Rolls-Royce svih vremena.
Novi Ghost je vođen konceptom “post-opulence”, koji ispunjava trendove koji slave redukciju i zadržavanje, čak iu luksuznim objektima.
To je ono što opravdava minimalistički izraz njegovog dizajna, ali budući da je Rolls-Royce, sam izvršni direktor je rekao da će Ghost nastaviti da inspiriše i predstavlja „osećaj pozorišta i magije“.
Kratki filmovi koji su uslijedili fokusirali su se na njegov dizajn, udobnost, pa čak i vrstu upotrebe, prilično raznoliku, koju vlasnici prave od Ghosta, ovisno o regiji svijeta u kojoj se nalaze.
"Formula za spokoj"
Tišina na brodu nije se mogla zaboraviti. Bio je jedan od zaštitnih znakova Rolls-Roycea od njegovog početka, gdje se možemo prisjetiti slučaja 40/50 KS, poznatog 1906. godine. Model koji će na kraju biti poznat kao Silver Ghost (srebrni duh), plod njegovog tišina funkcionisanja i njena srebrna boja.Stoga nije ni čudo što novi Rolls-Royce Ghost (ghost) vrlo ozbiljno shvata tišinu, spokoj i sposobnost da svoje korisnike održi smirenim i opuštenim.
Rolls-Royce čak ima i tim stručnjaka za akustiku, koji su učinili sve da Ghost bude što tiši. Rad koji je po svojoj strukturi započeo odmah.
Pretplatite se na naše novine
Novi Rolls-Royce Ghost koristi istu arhitekturu luksuza kao Phantom i Cullinan – aluminijumski svemirski okvir – ali prilagođen ovim akustičnim zahtjevima. Među njima je vidio dodatak dvostruke pregrade koja odvaja kabinu od motornog prostora — gdje će se nalaziti dobro poznati V12 od 6,75 l — što dodatno smanjuje buku u kabini već tihog motora.
Više od 100 kg zvučno izolacionog materijala koji će imati i koji služi kao naslov ovog dela, biće postavljeno u šupljine napravljene specijalno za tu svrhu, u plafonu, trupu i podu konstrukcije — tu se ne zaustavlja ...
Između dvostrukog stakla, postojaće prozirni sloj kompozitnog materijala koji povećava nivo zvučne izolacije; a nisu zaboravljene ni gume, jer su iznutra bile presvučene akustičnim izolatorom u obliku svjetleće pjene.
Opsesija smanjenjem buke u vozilu navela je Rolls-Royceove stručne inženjere da čak redizajniraju i komponente koje ništa ne sumnjaju koje proizvode neželjenu buku. Na primjer, čak ni kanali klima uređaja nisu pobjegli, jer su omekšani kako bi se smanjila buka uzrokovana prolazom zraka.
Najneugodnija tišina
Ironično, bili su toliko efikasni u stvaranju tišine da su rano otkrili da uklanjanje sve buke izaziva dezorijentaciju kod njihovih stanara. Tako je, stručni tim je bio "primoran" da stvori meki i diskretni "šapat", po rečima Rolls-Roycea, koji se doživljava kao jedinstven, ali suptilan ton jedinstven za Ghost.
Da bi se to postiglo, obavljen je iscrpan rad na optimizaciji rezonantne frekvencije više komponenti. Kao primjer, struktura sedišta je dorađena u njenom akustičnom prigušenju, kao i otvorima između kabine i prostranog prtljažnika od 500 litara, tako da je niska frekvencija stvorena time bila u skladu sa "tonom" Ghosta.
Uklanjanje i dodavanje zvuka dio je Rolls-Royceove iscrpne i složene Formule za spokojstvo.
Tom Davis-Reason, direktor akustičkog inženjeringa za novi GhostIzvanredan akustični kvalitet novog Ghost-a rezultat je značajnog inženjerskog razvoja i pedantne pažnje posvećene detaljima, ali je zaista potkrijepljen vlasničkom aluminijskom arhitekturom brenda. Jednostavno ne bi postojao način da se stvori tako akustički rafinirano okruženje sa čeličnom platformom."