Tokom poslednjih nekoliko godina mnogo se spekulisalo o novom modelu u BMW i gami, a ranije se pretpostavljalo da će preuzeti oznaku BMW i5. Različiti renderi koji su kružili tokom ovog perioda nikada nisu bili jednoglasni u odnosu na format koji će BMW i5 usvojiti. Je li to produžena verzija i3, mješavina MPV-a/crossovera? Ili „čista i tvrda” limuzina koja će se suprotstaviti Teslinom modelu 3? Očigledno, ni jedno ni drugo...
Harald Krüger, predsjednik BMW-aElektrični Mini i X3 će označiti početak novog talasa elektrifikacije u BMW Grupi, zahvaljujući kontinuiranom tehnološkom napretku koji ostvarujemo u ovoj oblasti.
Prema BMW blogu, njemački brend će odustati od ideje da razvije treći element za svoju i gamu. Umjesto toga, BMW će preusmjeriti napore na elektrifikaciju sadašnjih modela, kroz modularnu platformu koja bi mogla omogućiti razvoj hibridnih modela, 100% električnih ili samo sa toplinskim motorom.
Ako se prisjetimo izjava menadžera prodaje i marketinga Iana Robertsona, koji je priznao da će se dolaskom novih modela morati donositi odluke u odnosu na niche modele, nije teško razumjeti ovu odluku, koja za sada nije službeni.
A BMW i8 Spyder?
Ako se ova odluka potvrdi, ima čak i onih koji dovode u pitanje budućnost BMW-a i8 Spyder, ali za sada izgleda da nema razloga za uzbunu. Verzija njemačkog sportskog automobila 'otvorenog neba' dobila je zeleno svjetlo za nastavak prije skoro dvije godine i nedavno je izabrana na dinamičkim testovima na Nürburgringu.
Pored očiglednih razlika u karoseriji, i8 Spyder bi trebao imati neke novosti u pogledu farova i branika. Na mehaničkom nivou, promjene nisu planirane. Nemački model još nema datum izlaska.
Izvor: BMW blog