15 modela. Ukupno 15 modela koje je Porsche konačno pustio da ugleda svjetlo dana u seriji pod nazivom “Porsche Unseen”. Modeli koji su zapravo projekti koji nikada nisu ušli u proizvodnju, ali o kojima, sada, i mi možemo sanjati.
Većina njih su vrlo ambiciozni (i zanimljivi) projekti čija realna ograničenja nisu dozvolila da se materijalizuju. U ovoj seriji „Porsche Unseen“ — u pojednostavljenom prevodu „Porsche never seen“ — postoje četiri porodice projekata: „Spin-off“, „Mali buntovnici“, „Hyper auti“ i „Šta je sledeće?“.
Hajde da upoznamo svakog od njih? Prevucite preko galerije slika:
1. Spin-off
Porsche 911 Safari (2012)
Porsche 911 Vision Safari
Inspirisan Porsche 911 SC koji je pobijedio na East African Safari Rally-u 1978., ovaj Porsche 911 Safari (gen. 991) kreiran je 2012. godine.
U svom podnožju, pored evokativnog ukrasa originala, ova verzija je također povećala visinu do tla, a mnoge njene ploče su ojačane.
Porsche Macan Vision Safari (2012)
Još jedna ideja koja nije trebala biti u ladici. Ovaj Porsche Macan Vision Safari takođe je inspirisan dostignućima brenda na relijima. Karoserija troja vrata, istaknutiji lukovi točkova, rollbar, XXL gume.
Pretplatite se na naše novine
Tako je Porsche napravio jedan od najzanimljivijih Macana ikada. Šteta što nije dobio zeleno svjetlo.
Porsche Boxster Bergspyder (2014)
Inspirisan Porscheom 909 i 910 Bergspyderom koji su dominirali na Evropskom prvenstvu na Rampama, ovaj Porsche Boxster (generacija 981) jedna je od najdramatičnijih interpretacija najmanjeg kupea njemačke marke koju smo vidjeli.
Kao i Porsche 909 Bergspyder, i ovaj Boxster se kladio na malu težinu: 384 kg (!) manje od originalnog Boxstera. Rezultat? Samo 1130 kg težine u voznom stanju. Da oživite ovaj Bergspyder iz 20. vijeka. XXI nalazimo isti suprotni šestocilindrični 3,8 l motor koji poznajemo iz Cayman GT4.
Porsche Le Mans živa legenda (2016.)
Boje, dekoracija, ukratko, svi estetski elementi ne ostavljaju mjesta sumnji.
Ova Porsche Le Mans Living Legenda je posveta Porscheu 550. Jednostavno, prvi zatvoreni model, koji je napustio Stuttgart-Zuffenhausen 1955. godine, namijenjen za 24 sata Le Mansa. Ostalo znate... je istorija.
2. mali buntovnici
Porsche 904 Living Legend (2013)
Inspirisan Porscheom 904, ovaj novi Porsche 904 Living Legend dijeli svoje temelje sa daljnim rođakom.
Kažu da su najbolja rješenja ponekad i najjednostavnija. U slučaju ovog Porschea 904 to se dogodilo. Marka iz Stuttgarta pokucala je na vrata Volkswagenovih rođaka i zatražila od njih platformu Volkswagen XL1.
Kao i radikalnija verzija XL1 — koja nikada nije stigla do proizvodne trake —, ovaj 904 također pokreće V2 motor porijeklom iz Ducatija (da… iz motocikla). Zbog svog dizajna i minimalističke strukture, težina nije prelazila 900 kg.
Porsche Vision 916 Spyder (2016)
Koliko minimalistički može biti trenutni Porsche? Stažist iz Porsche dizajnerskog tima odgovorio je na pitanje ovim konceptom.
Stilska inspiracija za ovaj Vision Sypder bio je Porsche 916, trkaći prototip iz ranih 1970-ih koji nikada nije ušao u proizvodnju. Ovaj Porsche Vision 916 ima četiri elektromotora u glavčinama točkova - omaž prvom Lohner-Porsche pogonu na sve točkove, koji je razvio Ferdinand Porsche 1900. godine.
Porsche Vision Spyder (2019)
Pokojni glumac James Dean jedan je od velikih heroja povijesti Porschea. Srebrni Porsche 550 Spyder, kojeg smo od milja nazvali „Malo kopile“, ostao je u našem kolektivnom sjećanju do danas.
Ovaj Spyder je posveta Jamesu Deanu i šire. To je također počast Hansu Herrmannu, koji se 1954. godine utrkivao na Carrera Panamericana, osvojivši pobjedu u klasi i ukupno treće mjesto za Porsche.
3. Hiper automobili
Porsche 919 Street (2017)
Jedan od najuspješnijih prototipova stoljeća. XXI i posljednje (za sada...) Porscheovo uspješno poglavlje u kategoriji vrhunske izdržljivosti. Porsche 919 Hybrid osvojio je 24 sata Le Mansa tri uzastopna puta — od 2015. do 2017. godine.
Porsche 919 Street izgrađen je na tehnologiji trkaćeg 919, obećavajući LMP1 iskustvo "zajedničkim" smrtnicima. Ima više od 900 KS i izgleda toliko stvarno da vjerujemo da je njegova proizvodnja bila blizu - čak se smatralo da proizvodi verziju 919 koja će se koristiti u stazama, na sličan način kao i Ferrarijev FXX program.
Porsche 917 Living Legend (2013)
Porsche je osvojio 24 sata Le Mansa 19 puta. Od svih modela i modela koji su Porscheovu istoriju obasipali šampanjcem, jedan od najamblematičnijih je Porsche 917 KH i njegova crveno-bela boja.
Jer upravo su za volanom ovog automobila Hans Herrmann i Richard Attwood ostvarili prvu ukupnu pobjedu Porschea na Circuit de la Sarthe u ljeto 1970. Godine 2013., kako bi označili povratak Porschea u klasu LMP1, tim u Weissachu je razvio moderna interpretacija Porschea 917. Model u razmeri 1:1 kreiran za šest meseci sa ciljem da legendu oživi do današnjih dana.
Porsche 906 Living Legend (2005)
Ovo je bio model koji je dobio najviše daha ovdje u Razão Automóvelu. Možda zato što imamo originalni Porsche 906 koji nam pravi društvo svaki dan.
Kao što znate, Porsche 906 je bio prvi Porsche prototip sa cevastom šasijom. Pokrenut suprotnim šestocilindričnim motorom i zapreminom od 2,0 litara, ovaj mali, ali konkurentan prototip uspio je postići maksimalnu brzinu od 280 km/h.
Porsche Vision E (2019)
Više ne moraju da zamišljaju kako bi izgledala "proizvodna" Formula E. Porsche je to uradio za nas. Ovaj model je imao za cilj da vozačima amaterima pruži osjećaj vožnje 100% električne formule.
Porsche Vision 918 RS (2019)
Što se dalje spuštamo niz ovu listu, sve više imamo osjećaj da Porsche želi da nas učini depresivnim. Koliko bi bilo fantastično vidjeti ovaj Porsche Vision 918 RS u proizvodnji?
Ovo je model koji je 2010. godine najavio početak ere elektrifikacije u Porscheu. Ovdje se pojavljuje sa RennSport (RS) odjećom i njegov nastup bi svakako pratio izgled. Da se to dogodilo, predstavljalo bi Weissachov krajnji izraz moći, ekskluzivnosti i performansi.
Porsche Vision 920 (2020)
Granice između konkurencije i proizvodnje su za Porsche uvijek bile vrlo nejasne. Ovaj Porsche 920 predstavlja kulminaciju Porscheovog prisustva u kategoriji LMP1, pokušaj da naslijedi 919 Hybrid, stvarajući i trkački i cestovni model — za kategoriju Hypercar Le Mans možda?
Svrha ovog projekta? Kombinacija funkcije i pragmatizma karoserije trkaćeg automobila sa stilskim jezikom Porschea danas. Zadatak izvršen? Bez sumnje.
4. Šta je sljedeće?
Porsche 960 Tourism (2016)
Zamislite Porsche 911. Sada im dodajte zadnja vrata i više prostora. Ako vas mašta ne izda, došli ste veoma blizu ovim Porsche 960 Turismo.
Model koji je, uprkos tome što nije ušao u proizvodnju, poslužio kao epruveta za mnoga stilska rješenja pronađena u Porsche asortimanu. Možete li identificirati ove elemente?
Porsche Race Service (2018)
Može li Porsche biti fokusiran na prostor i svestranost? Hoće li biti kompatibilan s vrijednostima brenda? Michael Mauer i njegov tim odgovorili su na ova pitanja 2018. godine sa neobičnom vizijom.
Inspirisani Volkswagen kombijima koji su pomogli Porsche-u u konkurenciji, kreirali su ovaj 100% električni kombi, sposoban da bude 100% autonoman — veza sa Volkswagenom ostaje, kao što bi trebalo da potiče od MEB-a i, pre svega, od ID.Buzza. Najintrigantniji detalj? Vozačka pozicija je centralna.
Za hobiste i kolekcionare
Ove studije dizajna prikupljene u nikada ranije objavljenoj seriji “Porsche Unseen” sada predstavlja Porsche Newsroom u seriji članaka. 911:Magazin – u web TV formatu – također će posvetiti jednu epizodu nekim od ovih studija i ispitat će vezu između studija i modela koji se trenutno proizvode u suradnji s Porscheovim šefom dizajna, Michaelom Mauerom.
Za ljubitelje brendova, danas će biti objavljena knjiga pod nazivom “Porsche Unseen” od strane njemačkog izdavača Delius Klasing. Ovi prototipovi su detaljno predstavljeni na 328 stranica sa fotografijama Stefana Bognera i tekstovima Jana Karla Bedekera. Izdaje ga Delius Klasing Verlag, a dostupan je iu Porsche muzejskoj radnji.