Objavljen u septembru 2017. godine, u obliku pukog prototipa bez ikakvih predviđanja ulaska u proizvodnju, Jaguar E-Type Zero on će, na kraju krajeva, sresti sasvim drugačiju destinaciju.
Kao što je britanski brend feline upravo najavio, ogromna prijemčivost koju kupci pokazuju prema vozilu koje nastoji spojiti prošlost, prevedeno u redove onoga što mnogi smatraju najljepšim Jaguarom svih vremena, i budućnosti, sinonim za 100% električni pogon, na kraju je uvjerio odgovorne da nastave sa proizvodnjom ovog neobičnog prijedloga.
U prilog ovoj opciji pošlo je za rukom i učešće prototipa na kraljevskom venčanju, između engleskog princa Harija i Amerikanke Meghan Markl, što je zainteresovalo više kupaca za automobil.
Tim Hanning, direktor Jaguar Land Rover ClassicZaista smo bili impresionirani pozitivnom reakcijom koju je dobio koncept Jaguar E-Type Zero. Nakon što je uspio učiniti neobičan klasik poput ovog privlačnim, to je još uvijek vrlo važan korak za Jaguar Classic
Električni pogon dostupan svima…
Tako je, u želji da odgovori na interesovanje, Jaguar Classic upravo najavio svoju namjeru da proizvodi i plasira na tržište sve E-Tipove, koje je već obnovio ili će obnoviti, već pretvorene u električna vozila. Ovo, istovremeno izražavajući svoju spremnost da konvertuje sve određene jedinice E-Type, čiji vlasnici žele da promene motor sa unutrašnjim sagorevanjem, u motor sa nultom emisijom.Tim Hanning, direktor Jaguar Land Rover ClassicE-Type Zero je došao da demonstrira nevjerovatno nasljeđe koje je ostavio originalni E-Type, ali i znanje i umijeće odjela Classic Works, također u nastojanju Jaguar Land Rovera da ponudi vozila s nultom emisijom u svim domenima. vaš posao. Uključujući i klasike
2020. godine, sa aromom "60-ih"
Iako se, za sada, odlučuju da ne otkrivaju cene i skoro nikakve specifikacije, Jaguar kaže da je u ovom trenutku u fazi dobijanja iskaza interesovanja za E-Type Zero. S ciljem da se počne sa isporukom prvih jedinica budućim vlasnicima, u ljeto 2020.
Što se tiče tehničkih aspekata, Jaguar E-Type Zero ima bateriju od 40 kWh, što je praktično iste veličine i težine kao originalni šestocilindrični redni. Ovo ne samo da je omogućilo da se novo rešenje instalira na istoj lokaciji kao i motor sa unutrašnjim sagorevanjem, odnosno ispod prednje haube, već je i sprečilo inženjere da moraju da menjaju strukturu, ogibljenje ili kočnice originalnog modela.
Štaviše, Jaguar garantuje da, iako je pretvoren u električni, automobil zadržava iste senzacije, „vožnja, ponašanje i kočenje na isti način kao i originalni E-Type, sa nepromenjenom raspodelom težine.“.
Deleći nekoliko komponenti električnog sistema sa Jaguar I-Pace, E-Type Zero takođe ima, kao što je to uobičajeno u električnim automobilima, samo jednu brzinu.
Šarm akcija u “The Quail”
S ciljem da odmah počne promovirati svoj novi model, Jaguar je prototip E-Type Zero, obojen u jedinstvenu bronzanu nijansu, doveo do automobilske koncentracije koja je dio Monterey Automobile Week-a, u SAD-u, poznatijeg kao “The Quail” .
Pretplatite se na naš Youtube kanal.