Kupovina novog automobila može biti skuplja

Anonim

WLTP. Od 1. septembra na snagu stupa nova metoda izračunavanja emisije CO2 (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). To može povećati vrijednost poreza vezanih za automobile i, shodno tome, uticati na njihovu konačnu cijenu.

To znači da će se ovim novim oblikom proračuna za koji se očekuje da bude precizniji, izmjerene i deklarisane emisije CO2 očekivati veće. Shodno tome, ISV i IUC će se povećati, jer smatraju tu varijablu u obračunu poreza koji se plaća.

Da biste shvatili kako bi ovaj novi standard emisije mogao uticati na kupovinu vašeg automobila, pripremili smo praktičan primjer.

Aleksandrov novi auto

Aleksandar danas namerava da kupi putnički automobil. Ova akvizicija podliježe porezu na vozila (ISV), koji se plaća jednokratno, kada se registruje nacionalni registarski broj. Ovaj porez se zasniva na kapacitetu motora vozila koje će Alexandre izabrati i njegovoj emisiji CO2.

Kupovina novog automobila može biti skuplja 9283_1
Do kraja ovog mjeseca avgusta vršit će se obračun emisije CO2 po dosadašnjoj metodi, koja će ukazati na vrijednost emisije nižu od one mjerene novim WLTP sistemom (na snazi od 1. septembra).

Nakon obilaska nekoliko štandova s automobilima, Alexandre je konačno odabrao svoj novi automobil. Razlog za automobile 1.2 Diesel.

Zatim razmotrite sljedeće podatke:

  • Zapremina: 1199 cm3;
  • CO2 emisija: 119 g/km;
  • Vrsta goriva: Dizel:
  • Novo stanje.

Koristeći simulator koji je obezbijedio AT, Alexandre bi platio ISV-u u iznosu od 3.032,06 eura.

Pod pretpostavkom da Aleksandre odgodi kupovinu za septembar. Uz novi sistem proračuna, zamislimo da je izračunata vrijednost emisije CO2 125 g/km. Iznos poreza koji treba platiti, pod ovim uslovima, iznosio bi 3.762,58 eura. To znači da će se, samo promjenom načina obračuna, porez u trenutku kupovine povećati za 730,52 eura.

Nakon toga, IUC (jedinstveni porez) na Aleksandrov automobil, koji godišnje dospeva za vlasništvo nad vozilom, imaće potpuno isti tretman. Vrijednost ovog poreza se također izračunava na osnovu zapremine motora i emisije CO2. S obzirom na to da će novi sistem izračunavanja emisija ukazati na veću količinu istih, naravno da će godišnji IUC koji plaća Alexandre biti veći.

Članak dostupan ovdje.

Oporezivanje automobila. Svakog mjeseca, ovdje u Razão Automóvel, postoji članak UWU Solutions o oporezivanju automobila. Vijesti, promjene, glavna pitanja i sve vijesti oko ove teme.

UWU Solutions je započeo svoju djelatnost u januaru 2003. godine, kao kompanija koja pruža računovodstvene usluge. Tokom ovih više od 15 godina postojanja, bilježi kontinuirani rast, zasnovan na visokom kvalitetu pruženih usluga i zadovoljstvu korisnika, što je omogućilo razvoj i drugih vještina, i to u oblastima konsaltinga i ljudskih resursa u poslovnom procesu. logika Outsourcing (BPO).

Trenutno, UWU ima 16 zaposlenih na usluzi, raspoređenih po uredima u Lisabonu, Caldas da Rainha, Rio Maior i Antwerpenu (Belgija).

Čitaj više