Već nedostupan u Evropi, sada dolazi red na Alfa Romeo 4C Spider da se oprosti od sjevernoameričkog tržišta lansiranjem specijalnog i ograničenog izdanja, 4C Spider 33 Stradale Tribute.
Naziv ne može biti dočaravajući, jer je… posveta jednom od najfantastičnijih i najsjajnijih Alfa Romea ikada, 1967 33 Stradale, cestovnoj verziji trkaćeg Type 33.
33 Stradale je bio egzotičan i rijedak — navodno je proizvedeno samo 18 jedinica — a ispod njegovih raskošnih oblina krio se atmosferski V8 sa samo 2,0 litara kapaciteta, sposoban da isporuči 230 KS (ovisno o jedinici, jer je bilo i drugih koji su dostizali 245 KS) na nevjerovatnih 8800 o/min. Skromnu potenciju, čak i za visinu, nadoknadilo je mršavih 700 kg (suhe) — macchina o kojoj trebate znati više:
Vraćajući se savremenoj počasti, Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo će se proizvoditi u samo — pogađate — 33 jedinice. Oni će biti posljednji koji će stići u SAD i označit će kraj komercijalizacije ovog posebnog modela tamo.
Pretplatite se na naše novine
Ističe se od ostatka 4C Spidera po ekskluzivnoj troslojnoj boji Rosso Villa d’Este i sivo-zlatnim felgama – koji evocira 33 Stradale – 18″ u prečniku sprijeda i 19″ pozadi. Čak ni karbonska vlakna monokoka nisu izbjegla poseban tretman, pokazujući prozirni crveni ton.
Unutrašnjost, sjedišta su djelomično presvučena antilop (sintetički antilop) i kožom boje duhana. Također je nemoguće ne primijetiti različite tablice s brojevima koje identifikuju svaku od 33 jedinice. Poseban karakter ovog izdanja vidi se i u ponudi knjige — numerisane u skladu sa automobilom — koju je dizajnirao Centro Stile italijanske marke, u kojoj se pominje sve o 4C, od njegovog dizajna do proizvodnje, a takođe dodaje i priču. na 33 Stradale.
U ovoj specijalnoj seriji, mnoga opciona oprema 4C Spidera sada je standardna. Od Akrapovićevog centralnog auspuha, preko biksenonskih farova, preko zadnjeg krila od karbonskih vlakana, do ponude poklopca za roadster.
Ono što se nije promenilo kod ovog Alfa Romea 4C Spider 33 Stradale Tributo je njegova mehanika. To je turbo motor od 1,75 l sa 240 KS i 350 Nm, uparen sa šestostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom, koji svu snagu četiri cilindra šalje na dva zadnja pogonska točka.
Budući da je specijalno, ograničeno izdanje i, osim toga, ujedno i najnovije jedinice ovog italijanskog sportskog automobila, nije ni čudo tražena cijena od 79 995 dolara (cca. 66 hiljada eura), 12 hiljada dolara skuplje od „običnog“ 4C Spidera .