Pola hečbek, pola SUV, novi Renault Kwid prenosi u vek. XXI nešto od aure pokojnog Renaulta 4L.
Rođen sa svrhom da bude pristupačno i svestrano vozilo, Renault Kwid je model A-segmenta namijenjen globalnom tržištu. Napravljen na platformi CMF-A koja je razvijena zajedno sa Nissanom, za sada će biti dostupna samo na tržištima u razvoju. Evropska verzija će stići kasnije i imaće simbol Dacia.
Unutar Kwida vrhunac ide na središnju konzolu kojom dominira ekran osjetljiv na dodir i na 100% digitalni panel. Što se tiče motora, na indijskom tržištu francuski brend će opremiti Kwid sa 3-cilindričnim motorom od 800 cc, koji može razviti oko 60 KS. Za evropsko tržište još uvek nema detalja o motoru koji će Renault Kwid usvojiti.
Model koji zbog svoje jednostavnosti, minimalizma i svestranosti kao da želi da ponovi recept davno izgubljenog Renaulta 4L. Model veoma cijenjen u Portugalu i to je prije nekoliko decenija oduševilo hiljade vozača. Ako je dizajn ponovio neke osobine ovog, to bi vrlo lako mogao biti unuk kojeg Renault 4L nikada nije imao.
Obavezno nas pratite na Instagramu i Twitteru