Nije prvi put da je nova generacija Kia Sportage (NQ5) se preuzima u Evropi, ali ove špijunske fotografije mogu biti posljednje prije konačnog otkrivanja modela već sljedećeg juna – početak komercijalizacije mogao bi se dogoditi i prije kraja 2021. godine.
Iako je kamufliran, južnokorejski SUV srednje veličine ostavlja nas naslućivanjem značajnih estetskih promjena u odnosu na Sportage koji se prodaje, jer je moguće "proviriti" kroz otvore njegove kamuflaže. Drugim riječima, kladi se na „revoluciju“, a ne na evoluciju do dizajna nove generacije.
Izdvaja se prednja optika, ugaonijeg oblika i okomitog pozicioniranja, za razliku od trenutne generacije, u kojoj se prednja optika proteže kroz haubu prema A-stubu.
Također je vrijedna pažnje i maska na prednjoj strani, čiji je (pravi) vizuelni otvor prilično mali i koja kao da ne raste mnogo dalje od onoga što je moguće vidjeti, udaljavajući se od ostalih konkurentskih prijedloga, gdje rešetke imaju dominantno prisustvo.
Profil nove Kia Sportage takođe se značajno razlikuje od prethodnika: počevši od detalja retrovizora, koji je u nižem položaju, što je omogućilo proširenje zastakljene površine napred, do prethodnog plastičnog trougla gde je ogledalo sada je bio u staklu; i završava (koliko vidite) u osnovnoj liniji prozora, koja više nije ravna, ima promjenu, iako neznatnu, u svom nagibu kada dođe do stražnjih vrata.
Čak i s obzirom na „odjevni predmet“ koji pokriva novi Sportage, još uvijek možemo vidjeti dio novih stražnjih optičkih grupa. Čini se da je najveća novina u integraciji blinkera u gornje optičke grupe, za razliku od sadašnjeg Sportagea, gdje je žmigavac smješten u sekundarnim optičkim grupama, pozicioniranim mnogo niže.
Iznutra nemamo nikakvog foto-špijuna, ali ko god da ga je video kaže da je za očekivati prisustvo dva velika horizontalna ekrana (jedan za instrument tablu, a drugi za infotainment), jedan pored drugog. Snažan uticaj na dizajn enterijera može se očekivati od novog modnog trenda južnokorejskog brenda, EV6.
Hibridi za sve ukuse
Još uvijek nema zvanične potvrde, ali s obzirom na tehničku blizinu Kia Sportagea sa Hyundai Tucsonom koji obuhvata nekoliko generacija, nije teško predvidjeti da ćemo iste motore naći ispod haube.
Drugim rečima, pored dobro poznatih benzinskih i dizel motora — 1.6 T-GDI i 1.6 CRDi — NQ5 generacija nove Kia Sportage trebalo bi da nasledi hibridne motore svog „rođaka“, koji je doživeo novu i smelu generaciju stići ove godine.
Ako se potvrdi, južnokorejski SUV bi trebao vidjeti konvencionalni hibrid dodat u ponudu (bez mogućnosti „priključivanja“) koji kombinuje 1.6 T-GDI motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa električnim motorom, garantujući 230 KS snage i umerenu potrošnju; kao i plug-in hibrid, sa 265 KS i električnim dometom od najmanje 50 km.
Opcije hibridnog pogona koje možemo pronaći i na najvećem Kia Sorentu koji smo nedavno mogli testirati — pročitajte ili ponovo pročitajte našu presudu o najvećem Kia SUV-u koji se prodaje u Portugalu.