Već predviđeno ovdje u Car Ledger , restilizacija izuzetno važnog južnokorejskog SUV-a Kia Sportage je upravo zvanično predstavljen, ne samo kroz otkrivanje glavnih promena i tehničkih aspekata, već i prve slike — imajući, naravno, kao protagonista, najsportskiju verziju GT Line.
Razlike, od samog početka, u prednjem braniku, redizajniranom sa takozvanim trapezoidnim usisnicima za vazduh i maglenkama koje više nisu tipa „ledene kocke“, rešenje koje je došlo da integriše novu optiku, koja je takođe (malo) redizajnirana.
Prednja rešetka tipa “Tiger Nose” ima sjajnu crnu završnu obradu, osim što izgleda više projektovano, dok su točkovi od 19” sa strane specifični za verziju GT Line. Iako i prema proizvođaču, postoje felge novog dizajna za sve verzije, a u rasponu od 16 do 19 inča.
Konačno, pozadi, manje primetne promene, mada je moguće primetiti i blagu promenu na zadnjim svetlima, kao i u postavljanju registarske tablice.
Enterijer sa novostima (posebno) za vozača
Prelaskom na unutrašnjost Kia Sportage, novi volan, kao i nova instrument tabla, prvi su novi elementi koji se ističu u ovom restilizovanju, iako je dvobojni premaz (crna i siva) koji Kia garantuje takođe vrijedno spomena dostupno u svim verzijama. Uz GT Line sjedišta koja imaju koristi od kožnih presvlaka, uz opciju u crnoj koži i crvenim šavovima.
Novi i manje zagađujući motori
Kada govorimo o motorima, najznačajnija inovacija je uvođenje poluhibridne (blage hibridne) 48V dizel opcije, koja kombinuje novi četvorocilindrični 2.0 “R” EcoDynamics+, sa elektromotor-generatorom i baterijom od 48V, koja , posmatrano u svjetlu novog WLTP ciklusa, garantuje smanjenje emisija za oko 4%.Što se tiče starog 1.7 CRDi, on ustupa svoje mjesto novi 1.6 CRDI blok , pod nazivom U3, koji je debitirao ranije ove godine na vrhu Optima asortimana, i koji Kia opisuje kao najčistiji turbodizel koji je ikada napravio dostupan. A to će biti dostupno sa dva nivoa snage, 115 i 136 KS, u najsnažnijoj varijanti, u kombinaciji sa automatskim menjačem sa duplim kvačilom i sedam brzina i stalnim pogonom na sve točkove.
Svi motori su već u skladu sa Euro 6d-TEMP standardom za emisiju izduvnih gasova, koji će nužno stupiti na snagu tek u septembru 2019. godine.
Dostupna je i nova sigurnosna oprema
Konačno, vrhunac je uvođenje tehnologija koje ranije nisu bile dostupne na Kia Sportage, kao što je inteligentni tempomat sa funkcijom Stop&Go, upozorenje o umoru i odvraćanje pažnje vozača, pored sistema kamera od 360º. Ovisno o verzijama, sada obnovljeni Sportage može uključiti i novi info-zabavni sistem sa ekranom osjetljivim na dodir od 7 inča ili evoluiraniju verziju od 8 inča, bez okvira.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Iako cijene još nisu određene, Kia se nada da će moći početi isporučivati prve jedinice novog Sportagea, čak i prije kraja 2018. godine.