Toyota je na sajmu automobila u Ženevi predstavila kabriolet verziju svog novog i zavidnog sportskog automobila Toyote GT-86. No, čini se da vijesti tu ne staju...
Entuzijasti ovog japanskog sportskog automobila već neko vrijeme traže više snage, a prema riječima Tetsuya Tada, glavnog inženjera marke, postoje planovi za lansiranje verzije visokih performansi u budućnosti. Ne bacajući datum na sto, Tada je rekao da brend razmišlja o upotrebi turbopunjača, kompresora i... električnog motora.
Ova posljednja opcija može isporučiti više snage automobilu bez ugrožavanja efikasnosti goriva, emisije CO2 ili odziva gasa. Ali takođe nikome nije novost da bi bilo koji hibridni sistem dodao težinu automobilu. Problem koji bi se morao riješiti upotrebom lakših komponenti, mogućom revizijom aerodinamike kako bi se suzbile promjene u distribuciji težine i još nekim detaljima koji bi morali nadoknaditi dodatak viška težine.
Ovaj novitet će biti praćen restilizacijom koja će se desiti i prije nego što druga generacija ovog uspješnog modela bude lansirana.
Tekst: Tiago Luís