Model S P100D, pa čak i Model 3 Performance već su prošli kroz naše ruke, ali SUV sjevernoameričke marke, Tesla Model X.
U drugom videu Razão Automóvela, možemo vidjeti Diogo na kontrolama ovog električnog SUV-a veličine XL, dajući nam više uvida u Model X, ovdje u njegovoj Long Range verziji, koja odgovara prethodnom 100D.
Broj 100 odgovara kapacitetu baterija, 100 kWh , jedan od, ako ne i najviši, na tržištu, i omogućava domet koji bi u realnim uslovima trebao biti oko 450 km — Tesla još nije pustila domet modela X u skladu sa najzahtjevnijim WLTP ciklusom. "D" znači da ima dva motora, jedan prednji i jedan zadnji, ukupno 423 hp snage i osigurava pogon na sva četiri točka.
Broj koji pruža respektabilne performanse, sposoban da parira mnogim sportovima, jer uprkos više od 2500 kg koji optužuje, dostiže 100 km/h za samo 4,9 s i dostiže maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno).
Diogo demistifikuje neke od najžešćih tačaka diskusije kada govorimo o Tesli, a to su kvalitet konstrukcije i materijala, i istražuje sav potencijal ogromnog ekrana osetljivog na dodir od 17 inča na kojem se nalazi infotainment sistem — jednog od najboljih u industriji? Možda… Ili Tesla nije bio proizvod iz Silicijumske doline.
Velikodušne dimenzije eksterijera odražavaju se u unutrašnjosti, gdje Tesla Model X nudi obilje prostora. Ovde u svojoj konfiguraciji sa pet sedišta - postoji verzija sa sedam sedišta - nudi prtljažnik, bez preklapanja sedišta, više od 1000 l kapaciteta , koji je dodatno upotpunjen prednjim pregradom od skoro 200 l — koliko i prtljažnik mnogih gradskih stanovnika…
Uprkos dimenzijama i masi, dinamika iznenađuje sa pozitivne strane, kao i udobnost, uprkos tome što je opremljen 22″ točkovima.
Pretplatite se na naše novine
Saznajte više o Tesla Model X Long Range u videu ispod: