Vlasnici kabrioleta sigurno će znati brzo odgovoriti na pitanje koje je naslovljeno u ovom članku, pa čak i iz vlastitog iskustva ovog autora, vjerujte: moguće je voziti sa otvorenim gornjim dijelom po kiši, a da nas kap ne udari.
Nije teško razumjeti fenomen. Od određene brzine, aerodinamika automobila će učiniti da protok zraka koji ide gore kroz vjetrobran, nastavljajući se prema zadnjem dijelu automobila, djeluje kao virtuelni krov, svojevrsni štit od sile, koji sprječava kišu da uđe u kabinu.
Mazda MX-5 je, kako se ističe u videu, možda najbolji primjer za ovu vrstu eksperimenta, zahvaljujući svom okomito orijentiranom vjetrobranskom staklu — autor videa pominje brzinu od 72 km/h (45 mph) za proizvodnju ovo je moguće. U slučaju kabrioleta sa četiri sedišta, trebaće vam veća brzina ako želite da zadnja sedišta budu suha.
Sve je to spektakularno dok ne naiđu na spor saobraćaj, raskrsnicu ili semafor...
Da biste razumjeli nauku koja stoji iza ovog fenomena, DriveTribe video ispod objašnjava sve, udarac po udarac:
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.