Tako BMW umire

Anonim

Centar za reciklažu i demontažu BMW Grupe u Unterschleissheimu, sjeverno od Minhena, Njemačka, otvoren je 1994. godine. Zvanično je certificiran kao kompanija za reciklažu, iako je fokus uglavnom na reciklaži testnih i pretproizvodnih vozila BMW Grupe. Takođe služi kao istraživački centar za ekološku kompatibilnost i efikasno recikliranje BMW vozila.

Nekoliko godina nakon otvaranja, BMW je uspostavio partnerstvo sa drugim proizvođačima, kao što su Renault i Fiat, gde takođe isporučuju svoja vozila.

BMW i3 će biti rashodovan

Na snimku možete vidjeti kako se tekućine ispuštaju, vazdušni jastuci se naduvavaju, uklanjaju izduvni gasovi, uklanjaju se sastavni dijelovi karoserije, a pritiska sabijaju ono što je ostalo.

Ono što BMW izdvaja od ostalih, pored reciklaže gvožđa, čelika i aluminijuma, mora da se nosi sa velikim količinama korišćenih karbonskih vlakana iz automobila poput BMW-a i3 i i8. Recikliranje karbonskih vlakana uključuje njegovo rezanje na male komade koji se zagrijavaju, čime se dobiva list sirovog materijala. Ovaj materijal je kasnije ojačan vlaknima, pretvarajući otpad u sintetičku tkaninu koja će se koristiti u proizvodnji novih automobila.

Održivost je fundamentalna, bilo da se primjenjuje na automobilsku ili bilo koju drugu industriju. Danas se povrati više od 25 miliona tona materijala za buduću reciklažu. Više od 8 miliona vozila godišnje se reciklira svake godine u Evropi, popevši se na više od 27 miliona u svetu.

Čitaj više