AŽURIRANJE: Lista nastavlja da raste s vašim doprinosima…
U redu, nije "15 najružnijih automobila ikada", ali možda jeste " 15 najružnijih automobila u poslednjih 25-30 godina ” Nismo hteli da idemo predaleko u prošlost jer se koncept lepote vremenom menja i nismo želeli da budemo nepravedni.
Jer kako narod kaže „i oči jedu“, automobilska industrija ulaže ogromne količine u dizajnerske odjele. Međutim, s godinama su se pojavili manje lijepi modeli (i mi smo ljubazni...), ponekad zbog budžetskih ograničenja, ponekad jednostavno zato što ko god da ih je dizajnirao i odobrio nije bio ažuran.
Ako je istina da su ukusi subjektivni, istina je i da postoje sporazumni slučajevi. Na ovoj listi će sigurno nedostajati neki modeli, drugi su dio liste na pomalo iznuđen način — poput onih dobrih učenika koji nastavnike naviknu na dobre ocjene i jednog dana ga „dobiju“ dovoljno nisko (kao što je slučaj sa BMW-om i Porscheom) .
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Ovo su naši izbori (bez određenog redoslijeda):
Fiat Multiple
Kliše na ovim listama. Ko god da ga je vozio kaže da je to jedan od najboljih Fiata ikada: udoban, prostran, sa dobrom vidljivošću prema spolja i prilagođenim motorima. Svako ko se nikada nije usudio da uđe unutra smatra da je to jednostavno užasno. Italijanski stil? Da da...
BMW serije 5 Gran Turismo
Volimo čitav asortiman BMW-a serije 5 osim ovog modela… proporcije su pogrešne. Iz ljubavne noći između kupea, minivana i luksuznog salona izašlo je "ovo". Tražio je najgore što je mogao ponuditi od svakog koncepta. X6 je prihvatljiviji, ali ovaj… I da, što se BMW-a tiče, vrlo smo izbirljivi. Nova serija 6 GT uspela je da ispravi mnoge nedostatke modela 5 GT, ali ipak…
Subaru Tribeca
Benzinski motor u bokserskom stilu, pogon na sva četiri točka, prostrana unutrašnjost, dobra oprema. Sve je trebalo dobro proći, ali taj front je sve pokvario. Sudar od 30 km/h o zid bio je bolji od Subaruovog dizajnerskog odjela.
Toyota Mirai
Već smo pričali o Toyoti Mirai Car Reason ovdje i iz najboljih razloga — a čak smo ga i vozili — sada opet pričamo o tome iz najgoreg razloga. Proporcije su čudne, a iako možemo prihvatiti prednju stranu (uprkos prisutnim megarupama) i profil, zadnji dio ne podsjeća nikoga. Možda je nacrtana u ponedjeljak ujutro, a odobrena u petak popodne.
Renault Koleos
Umjesto Koleos, mogao bi se zvati Renault Colica. Neko u Renaultu je znao da će dobiti otkaz i izvukao je grčevu sa četiri točka.
Daihatsu Move
Na kraju, od istih dizajnera koji su izmislili kartonsku kutiju dolazi Daihatsu Move. S tom razlikom što je kartonska kutija ljepša… na vrlo nesretan dan moguće je naići na jednu na putu. A ako odete u Japan, ovi mini „ormari na točkovima“ su i dalje veoma popularni – Honda, Toyota i Suzuki takođe imaju slične modele.
Peugeot 1007
Peugeot 1007 je bio odlična ideja, ali izvođenje… Pogledajte samo. Peugeot se nikada više nije kladio na ovaj koncept i svijet je bolje mjesto.
Toyota Yaris nazad
Još jedna kopija Toyote. Proizvodnja modela na globalnom nivou dolazi do ovoga: nije moguće ugoditi „Grcima i Trojancima“. Ako su u Japanu ova tijela i uspješna, ovdje u Evropi nije baš tako. Insistiramo na tome da volimo automobile koji su ugodni za oko. U svakom slučaju... čudovišta.
Kia Opirus
Kia, ko ju je video i ko je vidi. Prije dolaska Petera Schreyera, koji je transformirao Kijin dizajn, postojali su vizualni zločini poput Opirus-a. Za imitaciju se kaže da je najiskreniji oblik omaža, ali ovaj loše osmišljen pokušaj da se bude E-klasa je bježanje.
Subaru Impreza Casa Blanca
Isti brend koji je proizveo jedan od najljepših reli automobila ikad uspio ga je uzeti i napraviti… ovo! Inspirirana drugim vremenima, Impreza Casa Blanca namjeravala je Japancima ponuditi profinjeniji prijedlog. To može biti samo šala…
SsangYong Rodius
Sveprisutan na svakoj takvoj listi. Slika vrijedi hiljadu riječi…
Ford Scorpio
Istinita priča: dizajner odgovoran za ovo otkrio je svoju inspiraciju kada je vidio neke crteže svog... petogodišnjeg sina. To je jedino moguće opravdanje za te oči i usta... Jedan od najpokvarenijih crteža ikada.
SsangYong Korando
Znate li kakav je lijep izraz umiranja? Ovo je ruzno za umrijeti. Bio je to još jednom proizvod koji je izdao slab stil, pokušaj modernizacije legendarnog Jeep Wranglera. Koristio je Mercedes-Benz motore i izvan puta je imao vrlo sposobno ponašanje. Tržište mu nije oprostilo taj široki osmijeh.
Porsche Panamera
Nema izgovora. Porsche je imao obavezu da bude bolji. Prva Panamera je, estetski, daleko ispod svoje vrijednosti kao proizvoda. Ovaj termin je poziv za buđenje za publiku u Stuttgartu. Druga generacija je neuporedivo bolja.
Škoda pick-up zabava
Bio je žut, užasan i... jako se dobro prodavao u Portugalu. Došlo je do svojevrsne zaraze u našoj zemlji ovim podizanjem. Gledajući unazad, samo poželite da se nasmejete...
Tema najružnijih automobila jedna je od najžešćih rasprava. Malo je modela koji stvaraju apsolutni konsenzus i lični ukusi ne mogu biti raznovrsniji. Odabrali smo 15, ali to je samo mali uzorak… Vaši komentari i prijedlozi su nas „natjerali“ da dodamo još, mnogo više…
Neki od njih su složni u nedostatku ljepote, ali drugi će biti razlozi za polarizirane argumente. Jesmo li nekog zaboravili?
Renault Vel Satis (AŽURIRANJE)
Naš čitatelj Hélder Bastos povećao je listu. On nas je putem Facebooka podsjetio na ovaj model da smo zaboravili (konačno, izvinjenje…). Hvala ti Hélder!
Seat Toledo (AŽURIRANJE)
Još jedan naš čitatelj da pomogne i da spisak naraste na 17 primjeraka (više je volio anonimnost). Kaže da je jedan od ovih SEAT Toledo prošao pored moje kuće. Fantastičan auto sa zadnjim delom... Prema njegovim rečima, to je bio razlog za prodaju. Mislili su da će se naviknuti, ali ništa nije učinjeno.
Ford KA (AŽURIRANJE)
Dijelio je osnovu Ford Fieste i bio je najnesretnija interpretacija dizajna “New Edge” koji je Ford kreirao 90-ih. Još jedan prijedlog koji nam je stigao putem Facebook poruke.
Opel Agila (AŽURIRANJE)
Još jedan predstavnik “segmenta sanduka”, savjet od Virgília Ramosa preko Facebooka. Opel Agila je rezultat zajedničkog ulaganja sa Suzukijem, što je rezultiralo dva modela. Jedno je bilo ovo drugo niti da pokažemo. Osim što nije mnogo dužan ljepoti, imao je odličnog saveznika za grad u svojim motorima, sa verzijom 1.3 CDTI na čelu.
Lancia teza (AŽURIRANJE)
Nema sumnje da će ovo izazvati kontroverzu. Čak iu našem timu, neki misle da je stil vrhunski, miješajući moderno s klasičnim. Drugi misle da nešto nedostaje – kanta za plin na tijelu i šibica, na primjer... (zahvaljujući Héliju Ramosu).
