Nazivanje "reformatorom" je reduktivno, E01 je mnogo više od toga. Upoznajte ovaj projekat portugalskog studenta koji želi da se takmiči sa velikim brendovima.
Emanuel Oliveira je student dizajna na Odsjeku za komunikaciju i umjetnost na Univerzitetu Aveiro, ambiciozan i talentovan. Ovaj student je odlučio da svoj magistarski rad iz inženjerstva i dizajna proizvoda pretvori u pravi automobil. Tako je rođen E01, mikroautomobil koji na portugalske ceste namjerava donijeti nešto od onoga što će biti budućnost automobilske industrije. Konačna ocjena? 19 vrijednosti.
Projekat, razvijen pod vodstvom profesora Paula Bago de Uva i João Oliveire, uključuje posvećenost strukturalnim inovacijama u vozilu. Prema Emanuelu Oliveiri, složenost sadašnjih metoda koje koristi automobilska industrija „odražava se u troškovima proizvodnje“.
Sa skoro 2,5 metara dužine i samo 1,60 visine, E01 je u suprotnosti sa trendom konkurentskih ponuda na tržištu, koji su generalno, prema rečima studenta, obeleženi veoma pravilnim i ravnim oblicima. Inspiracija za ovaj električni model dolazi od prirodnih elemenata - nazvanih "biodizajn" - koji čine da se šasija i karoserija kombinuju u jednom elementu, bez odustajanja od svestranosti.
NE PROPUSTITE: Ovih 11 marki automobila su portugalske. Znate li ih sve?
"Od mogućnosti prevoza četiri osobe do preklapanja zadnjih sedišta, što omogućava povećanje prostora za skladištenje tereta, svi aspekti su bili zamišljeni da bi se stvorilo gradsko komunalno vozilo za upotrebu na kratkim i srednjim udaljenostima."
U estetskom smislu, prijedlog se razlikuje od konkurencije po svojoj formalnoj jednostavnosti, osjećaju sigurnosti i velikim ostakljenim površinama, koje u potpunosti mijenjaju ne samo izgled, već i okruženje unutar vozila”.
Emanuel Oliveira
Velike prozirne površine, vjetrobran i veliki prozori omogućavaju ne samo prolaz svjetlosti izvana u kabinu, već i primenu fotonaponskih panela koji povećavaju autonomiju samog vozila. E01 takođe uključuje „makazna vrata“ (vertikalno otvaranje) i oborena zadnja sedišta.
POGLEDAJTE TAKOĐER: Portugalci su jedni od najmanje zainteresovanih za autonomne automobile
Čak i uzimajući u obzir konkurenciju koja već postoji na tržištu – Smart Fortwo, Renault Twizy i sami „reformatorski“ mikroautomobili (između ostalih) – Emanuel Oliveira vjeruje da ima mjesta za E01: „Svi imaju nedostatke, ponekad zbog visoka cijena, ponekad iz razloga sigurnosti i svestranosti upotrebe, ili čak zbog estetskih problema.”
Što se tiče motora, E01 koristi elektromotor povezan sa zadnjim točkovima, sa pozicioniranjem baterija na pod vozila, što „poboljšava performanse, performanse i ponašanje u upotrebi“.
Emanuel Oliveira potvrđuje da je cilj napredovati ka proizvodnji vozila, napominjući da u Portugalu postoji nekoliko tehnoloških klastera posvećenih proizvodnji komponenti za automobile koje bi mogle konvergirati. “Biće neophodna finansijska ulaganja, a znanje je osigurano ne samo ovim istraživanjem, već i drugima iz različitih oblasti u okviru ove teme, ali i profesionalcima koji integrišu ovu industriju, a ovo istraživanje namjerava dati neki dodatni doprinos” .
