Brojke su za 2019. godinu, ali trend se pogoršava. Uprkos tome što je Portugal među evropskim zemljama sa najvećim tržišnim učešćem tramvaja, opšta panorama voznog parka ostavlja mnogo da se poželi.
Portugalci putuju sve starijim vozilima, koja su stoga manje bezbedna i više zagađuju. Podaci Automobilskog saveza Portugala (ACAP) otkrivaju da je od 2000. godine prosječna starost automobila u Portugalu porasla sa 7,2 na 12,9 godina.
To znači da je, od pet miliona putničkih automobila koji putuju državnim putevima, 62% starije od 10 godina. A od njih je skoro 900.000 starijih od 20 godina. Portugal iznad evropskog prosjeka. Na ovom "evropskom prvenstvu" nema Edera koji nas je dostojan:
| Roditelji | Srednje godine | Godina |
|---|---|---|
| ujedinjeno kraljevstvo | 8.0 | 2018 |
| Austrija | 8.2 | 2018 |
| Ireland | 8.4 | 2018 |
| Switzerland | 8.6 | 2018 |
| Danska | 8.8 | 2018 |
| Belgija | 9.0 | 2018 |
| Francuska | 9.0 | 2018 |
| Njemačka | 9.5 | 2018 |
| Švedska | 9.9 | 2018 |
| Slovenija | 10.1 | 2018 |
| Norveška | 10.5 | 2018 |
| Holandija | 10.6 | 2018 |
| EU prosjek | 10.8 | 2018 |
| Italija | 11.3 | 2018 |
| Finska | 12.2 | 2019 |
| Španija | 12.4 | 2018 |
| Hrvatska | 12.6 | 2016 |
| Portugal | 12.9 | 2018 |
| latvia | 13.9 | 2018 |
| Poljska | 13.9 | 2018 |
| Slovačka | 13.9 | 2018 |
| Češka Republika | 14.8 | 2018 |
| Grčka | 15.7 | 2018 |
| mađarska | 15.7 | 2018 |
| Rumunija | 16.3 | 2016 |
| Estonija | 16.7 | 2018 |
| Litvanija | 16.9 | 2018 |
Izvor.
Automobili koji kruže Portugalom su sve stariji, a isto tako i vozila koja su rashodovana. Ovo su modeli koji su 2019. godine prednjačili na tabeli klanja:
Ovaj grafikon je napravio Valorcar, entitet koji prati aktivnosti u Portugalu i upravlja sa 185 klaonica. Prikazani podaci odnose se na rashod vozila u 2019. Tabela koju po modelima vodi Opel Corsa.
Ali kada pogledamo trendove po markama, Renault je taj koji vodi. U ostalom, predvidljiva brojka, jer je Renault već dugi niz godina vodeći u prodaji u Portugalu, te je stoga brend s najvećom flotom vozila.
Ohrabrenje za sve. Ne samo za elektriku
ACAP brani poticaj za rastavljanje starih automobila. Ovo udruženje branilo je kod Vlade podršku za kupovinu 25 hiljada automobila, kroz podsticaj za smanjenje od 876 eura.
Prema računici ACAP-a, ovaj podsticaj od 21,9 miliona evra predstavljao bi povećanje poreskih prihoda za 105,4 miliona evra. Poticaj koji ne diskriminira, kao i ostali poticaji koji su trenutno na snazi, tip motorizacije dotičnog modela.
U zemlji starih automobila, gde automobilska trgovina i industrija prolaze kroz teška vremena, za ACAP bi ovaj podsticaj bio važan korak u tri aspekta: bezbednosti na putevima, životnoj sredini i ekonomiji.
Državni budžet za 2021
Uskoro ćemo saznati o konkretnim mjerama koje je Vlada predložila u Državnom budžetu za 2021. godinu u vezi s automobilima. Podsjećamo da automobilski sektor globalno predstavlja više od 21% poreskih prihoda u Portugalu (ACEA podaci).