THE Honda Civic Type R , The Hyundai i30 N to je Renault Megane RS kup oni su tri najbolja hot hatcha danas. Dakle, postavlja se pitanje, ko bi pobedio u trci?
Kako bi odgovorio na ovo pitanje, Top Gear je odlučio da njih trojicu odvede na stazu i jednom zauvijek okonča sumnje. Dakle, imamo na jednoj strani startne linije Građanski tip R opremljen 2,0 l VTEC Turbo motorom koji može isporučiti 320 KS i 400 Nm obrtnog momenta, postižući maksimalnu brzinu od 272 km/h i postižući od 0 do 100 km/h za 5,7 s.
Od srednjeg dijela upadljivo Megane RS ofarbano žuto-narandžasto. Ispod haube ima 1,8 l turbo sa 280 KS koji mu omogućava da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 5,8 s i dostigne maksimalnu brzinu od 250 km/h.
Konačno na suprotnom kraju Civic Type R dijela i30 N , sa 2,0 l Turbo motorom od 275 KS koji ga može pogurati do 100 km/h za 6,4 s i do najveće brzine od 250 km/h.
Civic Type R nastavlja da impresionira
Uprkos konkurenciji za poštovanje, ispostavilo se da Honda pokazuje zašto proždire rekord za rekordom — pomaže i činjenica da je najsnažnija i najlakša. Čim je dat startni redosled, Japanac na impresivan način odstupa od svojih povremenih takmičara, tako da izgleda kao da su automobili sa različitih „prvenstava“.
A možda čak i zdrav? Renault Mégane RS Trophy pozvan na prijem…
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Pretplatite se na naš Youtube kanal.