Teškoća spajanja dva automobila koji su vremenski udaljeni kao jedan Mercedes-Benz 190E od 1985. sa a C63 AMG (W204) iz 2010. godine, ispostavlja se kao početna godina ovog projekta, koji je započeo 2013. godine.
Ali pet godina kasnije, ne možete dovoditi u pitanje rezultate – oni su jednostavno sjajni. Dizajniran od strane North American Piper Motorsport, takozvani Frankenstein Benz, u osnovi se svodi na postavljanje karoserije 190E 2.3 na šasiju i mehaniku AMG C63 (W204) — sa fantastičnim atmosferskim V8 od 6,2 l.
Poput nekih radikalnijih restomod projekata, kombinuje najbolje iz oba sveta, izgled automobila iz prošlosti sa modernim komponentama.
C63 je potpuno lišen svih njegovih komponenti — motora, mjenjača, kočnica, unutrašnjosti, itd... — sa 190E karoserijom koja je postavljena na njega, nakon čega je uslijedila ponovna instalacija svih komponenti. Ovo je takođe primoralo neke od njih da se prebace, posebno u motornom prostoru, kao što su uljni radijatori, klima uređaj ili pumpa centralne kočnice.
Ali posao nije stao na tome, s Piper Motorsportom koji je promijenio stil 190E kako bi se približio raskošnom 190E Evo, što se može vidjeti u povećanju lukova kotača, prednjem spojleru ili prisustvu izdašnog stražnjeg krila. Unutrašnjost, naslijeđena od C63, također je trebala poraditi kako bi bila savršeno integrirana u kompaktniju karoseriju 190E.
Nije bilo naprednih podataka o performansama, ali će se sigurno, barem, poklopiti sa onima kod samog C63, sa više od 450 KS atmosferskog motora što mu omogućava da do 100 km/h dostigne 4,4 s. Nezamislive performanse za originalni 190E Evo, opremljen sa 2,5 l linijskim četiri cilindra i snagom od 195 KS (Evo) i 235 KS (Evo II). Konačno, preuveličani i opravdani stil Evo - potreban za potrebe DTM homologacije - nalazi paralelu u postignutim performansama!
U galeriji ispod pogledajte neke od faza kroz koje je projekat prošao. Da biste detaljnije vidjeli razvoj projekta, posjetite Facebook stranicu posvećenu njemu.
Početak projekta: C63 AMG i 190E još uvijek razdvojeni.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.