Kako se Guilherme Costa prisjetio prilikom testiranja novog BMW-a M3 Competition, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je „prirodni rival“ njemačkom modelu.
Na kraju krajeva, njihov broj je vrlo sličan. Na njemačkoj strani imamo šestocilindrični u twin-turbo liniji kapaciteta 3,0 l, S58, koji isporučuje 510 KS i 650 Nm, Italijan koristi bit-turbo V6 sa 2,9 l od Ferrarija koji isporučuje… 510 KS i 600 Nm.
Pored toga, oba imaju pogon na zadnje točkove i automatski mjenjač sa osam brzina. Najveća razlika leži u masi svakog od njih, s tim da je Giulia 100 kg (i nekoliko promjena) lakša od M3.
Ali koji će biti brži? Da biste otkrili YouTube Motor kanal, postavite ih licem u lice.
Problem? Padala je kiša i uslovi su bili daleko od idealnih, čak i zbog guma koje su i jedni i drugi nosili, bolje su se ponašali prema suvom putu.
Dakle, imamo drag trku u kojoj se pokazalo da je vuča – ili nedostatak iste – glavni protagonista u ovom duelu između BMW-a M3 Competition i Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kafu ili steknete hrabrost da započnete dan, budite u toku sa zabavnim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.