Prezentacija Ferrarija 812 Superfast na posljednjem sajmu automobila u Ženevi bila je jedan od vrhunaca švicarskog događaja, ili to nije bio najmoćniji serijski model italijanske marke ikada (Ferrari LaFerrari smatra ograničenom serijom).
Ali što je još važnije, sportski automobil koji smo morali vidjeti izbliza u Ženevi mogao bi biti posljednji koji je pribjegao „čistom V12“ – što znači da nema nikakve pomoći, bilo od punjenja ili elektrifikacije.
Pretpostavljajući sebe kao nasljednika dobro poznatog Ferrarija F12 – platforma je revidirana i poboljšana verzija F12 platforme – 812 Superfast koristi prirodni 6.5 V12 blok. Brojke su ogromne: 800 KS pri 8500 o/min i 718 Nm pri 7000 o/min, pri čemu je 80% te vrijednosti dostupno pri 3500 o/min.
Prenos se vrši isključivo na zadnje točkove preko sedmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom. Uprkos dodatnih 110 kg, performanse su ekvivalentne onima kod F12tdf: 2,9 sekundi od 0-100 km/h i maksimalna brzina veća od 340 km/h.
Nedavno su momci iz Motorsport Magazina imali priliku da sednu za volan Ferrarija 812 Superfast, i pokušali da ponove najavljeno vreme od 7,9 sekundi u sprintu do 200 km/h – uz aktiviranu „kontrolu lansiranja“. bilo je tako: