Ažurirati? Više liči na lansiranje 100% novog modela, uzimajući u obzir broj debija koje nam je Volkswagen pružio u otkrivanju obnovljenog i znatno pojačanog Arteona. Glavna novost je već očekivani i moderan kombi Arteon Shooting Brake , ali se tu ne zaustavlja.
Po prvi put, a Arteon R , novi vrh asortimana; a takođe i po prvi put hibridna plug-in varijanta, Arteon i hibrid.
A tu je još više mehaničkih, tehnoloških, ali i vizuelnih noviteta: Arteon je dobio nove točkove, branike, sada je moguće produžiti svetlosni potpis kroz rešetku, a unutrašnjost dobija i novu centralnu konzolu, pored ambijentalnog osvetljenja.
Porodica Arteon veća nego ikad…
Volkswagen Arteon Shooting Brake
Počevši od najveće novine, novi Shooting Brake dodaje Arteonu praktičniju, ali u isto vrijeme punu stila, varijantu kombija.
Spoljašnje razlike su očigledne – samo pogledajte njegov zadnji volumen. Uprkos zadržavanju iste dužine kao i automobil, Arteon Shooting Brake je nešto viši (19 mm), a horizontalni razvoj krova omogućava značajno povećanje u visini prostora iza 48 mm, uz to je i pristup olakšan.
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance
Kapacitet prtljažnika, s druge strane, ostaje gotovo identičan (565 l u odnosu na 563 l automobila), ali može porasti, sa spuštenim sjedištima, na 1632 l u odnosu na 1557 l automobila.
Pretplatite se na naše novine
Volkswagen Arteon R
Uz Arteon Shooting Brake stiže i R verzija bez presedana — dostupna u oba karoserija — koja nam je prvobitno obećana u… 2018. I nakon mnogo spekulacija o tome koji će motor biti ispod haube — novi VR6 je predstavljen kao hipoteza u visina — Volkswagen se odlučio za novu verziju sveprisutnog EA888 (Evo4).
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R
Drugim riječima, to je još jedna varijanta istog 2,0 l turbo-rednog četverocilindričnog motora koji možemo pronaći u toliko modela Volkswagen Grupe, od Golfa GTI, preko CUPRA Atece do Audija S3. U slučaju Arteona R, saznajemo o njegovoj najmoćnijoj verziji do sada: 320 KS između 5350 i 6500 o/min upotpunjenih ogromnih 420 Nm obrtnog momenta pri 2000 o/min . Vrijednosti koje se prenose na sva četiri točka preko sedmostepenog mjenjača s dvostrukim kvačilom (DSG).
Arteon R i Arteon Shooting Brake R također dolaze opremljeni R Performance Torque Vectoring (vektorizacija momenta). Ovaj sistem upravlja distribucijom obrtnog momenta između dve osovine i između zadnjih točkova (jedan točak može primiti do 100% obrtnog momenta). Način upravljanja ovisi o položaju leptira za gas, kutu upravljanja, bočnom ubrzanju, brzini i kutnoj brzini rotacije oko vertikalne ose (yaw). Takođe na nivou šasije, R dolazi sa adaptivnim ovjesom kao standardom (DCC).
2020 Volkswagen Arteon R
Konačno, Arteon R se odlikuju upotrebom točkova od 20″ — i diskova od 18″ sa plavim čeljustima —, smanjenim razmakom od tla za 20 mm, ekskluzivnim odbojnicima, sportskim auspuhom i, ako izaberete, bojom Lapiz Blue, ekskluzivnom za ovo verzija.
Volkswagen Arteon eHybrid
S druge strane spektra nalazi se i Arteon hibridni plug-in bez presedana, Arteon eHybrid i Arteon Shooting Brake eHybrid. Verzija može biti bez presedana, ali pogonski sklop je dobro poznat, dijeli ga sa Passat GTE — modelom koji smo već imali priliku testirati na Razão Automóvelu. Pogledajte link ispod:
2020 Volkswagen Arteon eHybrid
Tako, kao iu Passat GTE, Arteon eHybrid duo kombinuje 1.4 TSi motor sa unutrašnjim sagorevanjem od 156 KS sa električnim motorom od 115 KS, obezbeđujući kombinovanu snagu od 218 KS. Električna energija potrebna elektromotoru dolazi iz litijum-jonske baterije od 13 kWh, koji obećava do 54 km 100% električne autonomije.
Od Passata GTE, Arteon eHybrid također nasljeđuje šestostepeni DSG – pogon ostaje samo prednji – i njegove načine vožnje, uključujući sportski GTE način rada.
Još uvijek ima više mehaničkih inovacija
Ne radi se samo o R i eHybridu za vijesti ispod haube. Arteon takođe predstavlja a nova varijanta 2.0 TSI koji radi prema takozvanom B ciklusu (Budackovog, njegovog izumitelja) sagorijevanja, varijanti ili evoluciji poznatijih Atkinsonovih i Millerovih ciklusa.
Vaš cilj? Povećajte efikasnost sagorevanja, za koji Volkswagen kaže da je 10% veći — što rezultira manjom potrošnjom i emisijom — iako na štetu specifičnih performansi. Kako radi? Pregledajte naš članak koji to objašnjava detaljnije, kada ga je Volkswagen grupa predstavila prije tri godine:
Njegova najveća efikasnost se vidi u reklamiranom omjeru kompresije od 12,2:1, što je vrlo visoka vrijednost za turbo motor — obično je omjer kompresije modernog turbo motora 10:1. Sam motor proizvodi 190 KS i 320 Nm između 1500 o/min i 4100 o/min.
Arteon je također dobio najnoviju evoluciju motora 2.0 TDI koji smo vidjeli da je debitovao novim Golfom, koji se pojavljuje u dva nivoa snage, 150 KS i 200 KS, uvijek povezan sa sedmobrzinskim DSG-om, s pogonom na dva točka (150 KS i 200 KS) i pogonom na sva četiri točka (200 hp) verzije.
2020 Volkswagen Arteon R Line
Velika novost, kao i kod Golfa, je dodatak još jednog katalizatora SCR (Selective Catalytic Reduction), postavljenog bliže motoru, što znači da i on brže postiže svoju idealnu radnu temperaturu. Rezultat: do 80% manje štetnih emisija NOx (azotnih oksida).
Konačno, nalazimo 1.5 TSI od 150 KS (Millerov ciklus) i 2.0 TSI od 280 KS, isključivo sa pogonom na sva četiri točka.
I više?
Obnovljeni Arteon i novi Arteon Shooting Brake također su dobili više tehnologije. Naglasak je na pojačanju sistema pomoći u vožnji, pri čemu Arteon sada omogućava poluautonomnu vožnju (nivo 2) zahvaljujući Travel Assist-u, za koji smo već vidjeli da je uveden u druge modele marke i grupe.
elegancija
Arteon takođe dobija najnoviji MIB3 sistem, digitalna instrument tabla postaje standardna, tu je i novi multifunkcionalni volan, a čak su i kontrole klime sada… digitalne, sa rešenjem identičnim onom koje smo videli u Golfu 8.
Također u pogledu povezivanja, sada su dostupni We Connect i We Connect Plus, koji omogućavaju, između ostalog, navigaciju u realnom vremenu i kontrolu raznih funkcija putem pametnog telefona, pri čemu ovaj drugi čak služi i kao mobilni ključ za automobil (samo za neke Samsung modele).
raspon
Renoviranje je donijelo i restrukturirani asortiman Arteon. Počevši od Arteon "baze", ona se smanjuje u dvije ekvivalentne verzije, ali specifične po svrsi: profinjenija tzv. elegancija i još jedan sportskijeg izgleda zove se R Line . Na vrhu se nalazi Arteon R i Arteon Shooting Brake R.
Znamo da će stići kasnije ove godine, tokom novembra, ali cene još nisu unapredjene za obnovljeni Arteon i za Arteon Shooting Brake bez presedana.