Volkswagen T-Cross. Sve što već znamo i nove slike

Na događaju koji se održao u predgrađu Minhena, Volkswagen je okupio nekoliko prototipova T-Crossa i otkrio prve detalje, slike i video "Polo SUV".

Dok nemamo mogućnost da sprovedemo Volkswagen T-Cross , saželi smo u ovom članku sve što se već zna o malom SUV-u.

Šta je?

Volkswagen T-Cross je Volkswagenov peti SUV u Evropi i rangiran je ispod „portugalskog SUV-a“, T-Roc-a. Koristi istu platformu kao i Volkswagen Polo, MQB A0 i biće pristupni model za Volkswagen SUV ponudu, ulazeći u jedan od najtoplijih segmenata tržišta.

T-Cross proširuje Volkswagenovu SUV porodicu na kompaktni segment. T-Cross je važan za mali raspon modela jer djeluje kao početni SUV za mlađu starosnu grupu.

Andreas Krüger, direktor za mali asortiman modela

Napolju ćemo pronaći kompaktni automobil (4,10 m dužine) dizajniran za grad, ali sa nepoštovanjem stila od Volkswagen Pola. Prema riječima Klausa Bischoffa, direktora dizajna u Volkswagenu, cilj je bio napraviti SUV koji neće proći nezapaženo u saobraćaju. Istaknuta maska hladnjaka – à la Touareg – i veliki točkovi sa točkovima od 18 inča se ističu.

Viša pozicija u vožnji ostaje jedna od omiljenih karakteristika SUV-a i jedan od razloga njegovog uspjeha, s tim da je Volkswagen T-Cross 11 cm viši od onoga što se može naći u Polu.

Kada dizajniramo SUV, želimo da izgleda kao da može savladati bilo koji put na planeti. Nezavisna, muževna i moćna. To su svi atributi koje T-Cross ima.

Klaus Bischoff, direktor dizajna Volkswagena

Šta imaju?

Obilje prostora i svestranost, bez sumnje. Novi T-Cross dolazi opremljen kliznim sjedištima, sa maksimalnim uzdužnim podešavanjem od 15 cm, što se zauzvrat odražava na kapacitet prtljažnika, kapaciteta od 380 do 455 l — preklapanjem sedišta kapacitet se povećava na 1281 l.

S obzirom da digitalno osvaja sve više prostora u unutrašnjosti automobila, T-Cross će također imati široku ponudu u tom pogledu. Infotainment sistem standardno koristi ekran osetljiv na dodir sa 6,5″, koji opciono može biti do 8″. Kao dodatak njemu, opciono će biti dostupna i potpuno digitalna instrument tabla (Active Info Display) sa 10,25″.

Kada su u pitanju pomoćnici u vožnji i sigurnosna oprema, očekujte da ćete pronaći sistem Front Assist s gradskim kočenjem u nuždi i detekcijom pješaka , upozorenje o održavanju trake i sistem proaktivne zaštite putnika — ako niz senzora otkrije visok rizik od nesreće, automatski će zatvoriti prozore i krovni otvor, i zategnuti pojaseve, bolje zadržavajući putnike na prednjem dijelu.

Poput Pola, Volkswagen T-Cross će se u velikoj mjeri fokusirati na prilagođavanje unutrašnjosti, s različitim bojama koje možete birati. Tu će biti i četiri USB porta i bežično punjenje za mobilni telefon, te Beats ozvučenje od 300W i subwoofer.

T-Cross će imati pet nivoa opreme, 12 boja eksterijera koje možete izabrati, a kao i T-Roc, takođe će biti dostupan sa opcijama u dve nijanse.

Sada kada dodajemo T-Cross porodici SUV vozila, imaćemo pravi SUV za svaku vrstu kupaca. Vaši ciljni kupci su najmlađi, sa relativno manjim primanjima.

Klaus Bischoff, direktor dizajna Volkswagena

Što se tiče motora, planirana su tri benzinska i jedan dizel. Na benzinskoj strani imaćemo 1.0 TSI — sa dve varijante, 95 i 115 KS — i 1.5 TSI sa 150 KS. Jedini dizel prijedlog će biti zagarantovan 1.6 TDI od 95 KS.

Koliko to košta?

Još je rano govoriti o cijenama, kao Volkswagen T-Cross stiže tek u maju 2019 . Ali možemo očekivati da će ulazne cijene početi od 20.000 eura, nešto više od Volkswagen Pola.