Od prve generacije ovog kombija Opel Astra i dalje se preferira na mnogim tržištima — čak iu neuobičajenoj 2020. godini, 51% ukupne prodaje Astre bilo je iz kombija (izvor JATO).
Ništa drugo osim kombija ne biste očekivali ni u novoj generaciji Astre — nedavno i zvanično predstavljenoj i koju smo već mogli isprobati, doduše kao prototip za testiranje. Ovo je uprkos pretnji koju predstavlja SUV/Crossover, koji stavlja ogroman pritisak na brojke prodaje ove karoserije.
Međutim, sa Opelom Nemačkom kao „domom“ koji je, osim što je najveće evropsko tržište, ujedno i najveće svetsko tržište za kombi vozila, kako u apsolutnom tako iu relativnom smislu, nisam mogao ništa drugo nego da idem s tim.
Kamuflirano, ali nepogrešivo
Nekada nazvan Caravan, sada nazvan Sports Tourer, ime koje bi trebalo da ostane u ovoj šestoj generaciji, špijunske fotografije nove Opel Astre kombija prikazuju delimično kamuflirani test prototip koji uspeva da prikrije konture izduženog zadnjeg volumena, uprkos tome što efikasno skriva vaš stilskim detaljima.
Od B stuba se razilaze limuzina i kombi. Sa strane vidimo nova vrata prtljažnika i dodatak trećeg prozora, dok se iza njih nalaze nova, velika vrata prtljažnika koja se izdvajaju. Međutim, grupe stražnjih svjetala, na prvi pogled, ne izgledaju kao da se po obliku razlikuju od onih koje se koriste u limuzini.
Štaviše, pored očekivane veće nosivosti, za poznatu limuzinu nije predviđeno mnogo više razlika.
Nova Opel Astra kombi koristiće istu mehaniku i, naravno, neviđene plug-in hibridne varijante koje smo videli na limuzini sa petoro vrata. Ostaje da se potvrdi da li će buduća Opel e-Astra, 100% električna varijanta koja je najavljena tokom zvaničnog predstavljanja modela i koja će biti lansirana 2023. godine, biti u pratnji kombija.
Kada ćemo je videti bez kamuflaže?
Ako je planirano da nova Opel Astra počne proizvodnju kasnije ove godine u Riselshajmu u Njemačkoj, očekuje se da će kombi biti predstavljen početkom 2022. godine.