U intervjuu u kojem se bavi raznim temama, od implikacija spajanja PSA i FCA do mogućnosti imena Corsa koji će se koristiti u SUV-u, direktor kompanije Vauxhall (Opel u Engleskoj), Stephen Norman, takođe je otkrio šta misli da će biti budućnost SUV-a koji je upravo ušao u svoju šestu generaciju.
Za početak, o spajanju PSA i FCA, Stephen Norman je za Autocar rekao da ne očekuje da će to imati utjecaja na Vauxhall, jer je italijansko tržište jedino na kojem vjeruje da bi se mogao osjetiti bilo kakav utjecaj ovog spajanja.
Kada ga je Autocar ispitivao o mogućnosti da se ime Corsa koristi u malom SUV-u umjesto u hečbeku, direktor Vauxhalla je bio bezuvjetan: to nije mogućnost. Štaviše, ne bi trebalo da postoji nijedna verzija Corse avanturističkog izgleda koja bi se takmičila, na primer, sa Fiestom Active.
Budućnost? (vjerovatno) je električna
Takođe u ovom intervjuu za Autocar, Stephen Norman se osvrnuo na budućnost ne samo Corse, već i segmenta kojem ona pripada.
Za početak, direktor Vauxhalla je izjavio da će „elektrifikacijom B segment (a možda čak i A) postati relevantniji“, zbog čega će, po njegovom mišljenju, „sljedeća generacija SUV-ova biti potpuno električna, uključujući Corsa“.
Pretplatite se na naše novine
Na pitanje o pitanju mreže za punjenje, Norman vjeruje da kada vlade odluče da ulažu velika sredstva u stvaranje infrastrukture, mreža će tada rasti i vidjet ćemo "prekretnicu".
Zaista, optimizam Stephena Normana u pogledu elektrifikacije je takav da je rekao: „Kada se donese odluka, stvari se dešavaju nevjerovatno brzo. 2025. nijedan proizvođač neće proizvoditi benzinske ili dizel motore”, a jedino što preostaje jeste da se zna da li se radi o motorima sa unutrašnjim sagorevanjem za komunalna vozila ili uopšte.
Izvor: Autocar.