THE Genesis G80 je najnovija vijest još uvijek vrlo mladog južnokorejskog brenda (osnovanog krajem 2015.) Genesis Motor, koji želi da odvede borbu u premium segment (mnogo profitabilniji), gdje vlada uobičajeni njemački trio: Audi, BMW i Mercedes-Benz.
Ko stoji iza Genesis Motora? Mnogo poznatija i gigantska automobilska grupa Hyundai Motor Group. U stvari, ime Genesis već nekoliko generacija identifikuje jedan od najboljih Hyundaijevih brendova — stvaranje sopstvenog brenda bila je odluka koju su doneli kao najbolji za borbu u zahtevnom premium segmentu.
Neće biti laka bitka, to je sigurno. Pogledajte samo japanske proizvođače koji su takođe kreirali svoje premium ili luksuzne divizije u kasnim 1980. Toyota je kreirala Lexus, Honda Acura, a Nissan Infiniti. Od njih, Lexus je bio najuspješniji i najuspješniji, ne samo u SAD-u, već iu drugim dijelovima svijeta.
Genesis je predstavio nekoliko modela i ako se u početnoj fazi nisu činili više od restilizovanih modela iz Hyundaija, sada su se počeli pojavljivati modeli sa mnogo jačim i drugačijim identitetom od matičnog brenda.
Pretplatite se na naše novine
Genesis G80, najnoviji
Pogledajte samo Genesis G80, najnoviji model koji je poznat. Limuzina, konkurentna modelima poput BMW-a serije 5 ili Audija A6, ističe se po svom vrlo prepoznatljivom stilu - čak i od japanskih rivala - s prednjim dijelom označenim ogromnom rešetkom koja završava naglašenim vrhom i netipičnim lučnim strukom.
Kao i ostali modeli ovog mladog brenda, Genesis G80 je baziran na platformi sa pogonom na zadnje točkove (moguć je i pogon na sve točkove), što je povezano sa platformom koja se nalazi u Kia Stinger. U SAD dolazi opremljen turbo četvorocilindričnim sa 2,5 l i 300 KS, i novim 3,5 V6 turbo sa 380 KS — potonji sa jakim znacima da će stići na Kia Stinger.
Genesis G70
Genesis asortiman za sada obuhvata tri limuzine i SUV. Genesis G80 je „brat“ sredine, sa G70 — rival BMW-a Serije 3, na primjer — i iznad G90 — rival Mercedes-Benz S-klase Jedini SUV na Genesisu, za sada, je GV80 , takođe nedavno otkriven i rival modela kao što su BMW X5 ili Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Uprkos fokusu na SAD, Genesis želi da bude globalna ponuda. Već se prodaje u Južnoj Koreji (gdje se proizvode svi modeli), u Kini, Bliskom istoku, Rusiji, Australiji i Kanadi. Takođe se očekuje da će u narednim godinama stići u Evropu i druge azijske zemlje.
Osim više tržišta, očekuje se i više modela. Najmanje dva crossovera i kupe, ili barem model sa sportskijim karakteristikama i karakteristikama.
Mislite li da imate sve što je potrebno da osigurate uspjeh na “Starom kontinentu” i da se etablirate kao alternativa njemačkim vrhunskim graditeljima? Ili ne vrijedi ni pokušati? Ostavite svoj odgovor u komentarima.
Tim Razão Automóvela nastavit će raditi na mreži, 24 sata dnevno, tokom izbijanja COVID-19. Pridržavajte se preporuka Generalnog direktorata za zdravstvo, izbjegavajte nepotrebna putovanja. Zajedno ćemo uspjeti da prebrodimo ovu tešku fazu.