Citroën C5 Aircross Hybrid (2021). Da li se isplati odabrati verziju HYBRID PLUG-IN?

Anonim

Pored obnovljenog Citroëna C3, na svom putovanju u Madrid, Guilherme Costa je imao priliku upoznati još jednu novinu Galskog brenda: Citroën C5 Aircross Hybrid.

Citroënov prvi plug-in hibridni model, C5 Aircross Hybrid, praktično je isti kao i njegova braća koja imaju samo motor sa unutrašnjim sagorevanjem, a vesti su rezervisane za poglavlje o mehaničarstvu.

Sa 1.6 PureTech od 180 KS koji je povezan sa elektromotorom od 80 kW (110 KS), C5 Aircross Hybrid ima 225 KS maksimalne kombinovane snage i 320 Nm obrtnog momenta, vrednosti koje se šalju na prednje točkove preko osmostepeni automatski menjač (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross Hybrid

Za napajanje elektromotora imamo litijum-jonsku bateriju kapaciteta 13,2 kWh koja omogućava prijeći više od 50 km u 100% električnom načinu rada (iako nam Guilherme kaže u videu ove brojke su pomalo optimistične).

Što se tiče punjenja, potrebno je manje od dva sata na WallBox-u od 32 A (sa opcionim punjačem od 7,4 kW); četiri sata na utičnici od 14 A sa standardnim punjačem od 3,7 kW i sedam sati na kućnoj utičnici od 8 A.

Pretplatite se na naše novine

Sada dostupan u Portugalu od oko 44 hiljade evra , C5 Aircross Hybrid se pojavljuje kao posebno privlačan prijedlog za kompanije ili individualne poduzetnike, koji imaju koristi od značajnih poreznih olakšica.

Što se tiče ostatka publike, ako želite da saznate isplati li se ili ne odabrati ovu plug-in hibridnu verziju “od usta do usta” Guilhermeu Costi, koji vas u ovom videu upoznaje sa svim detaljima ove nove verzije francuski SUV.

Čitaj više