Dođite, vidite i pobijedite. Za top menadžment u CUPRA-i ova fraza bi mogla biti sažetak prve tri godine života španskog brenda. Rođen 2018. godine CUPRA je narastao iznad očekivanja.
Duh zadovoljstva bio je očigledan u intervjuu Razão Automóvela sa Carlosom Galindom, CUPRA-ovim direktorom marketinga proizvoda, povodom treće godišnjice španskog brenda. “CUPRA-in put je bio izvanredan. Prošle godine, uprkos svim ograničenjima, bili smo jedini brend koji je ostvario rast od 11% u Evropi”.
Rezultat koji je Carlosa Galinda učinio posebno ponosnim, ne samo zbog brojeva, već i zbog načina na koji je postignut: „CUPRA je pokazala izuzetnu motivaciju i otpornost. Istovremeno sa izazovima pandemije, 2020. godine lansirali smo prvi 100% CUPRA model, Formentor. Bio je to trenutak koji smo svi dugo očekivali”.
DNK CUPRE
Ne treba da nas čudi entuzijazam Carlosa Galinda za CUPRA. Postoji dobar razlog za ovaj entuzijazam: Carlos Galindo je vidio kako se CUPRA rađa. On je jedan od onih koji su zaslužni za projekat od početka: „Ne možemo svaki dan aktivno učestvovati u rađanju nove marke automobila“, otkrio nam je.
Prije CUPRA-e, Carlos Galindo je bio posvećen SEAT-u, gdje je bio jedan od odgovornih za razvojni program Leon i Leon CUPRA. Upravo ovo transverzalno poznavanje dva brenda ga je stavilo pod “radar” Waynea Griffithsa, izvršnog direktora CUPRA-e, kako bi pomogao u definiranju smjera novog brenda.
Carlos Galindo, direktor marketinga proizvoda u CUPRA-iCUPRA ima svoj DNK vrlo dobro definisan. To je brend dizajniran za one koji vole vožnju i žele sofisticiranost. Ova poruka je vrlo jasna.
Lansiranje brenda poput CUPRA, u kojem je zadovoljstvo u vožnji jedan od temeljnih stubova, u vrijeme kada se čini da potrošači pridaju sve manje važnosti ovom aspektu moglo bi se smatrati rizikom, ali Galinto preferira riječ „prilika“: „Naši kupci su veoma dobro protumačili brend CUPRA. I rezultati su na vidiku.”
Šta možemo očekivati od CUPRE
To je bilo neizbježno. Kao CUPRA-in direktor marketinga proizvoda, pitali smo Carlosa Galinda isplati li se nastaviti čekati na CUPRA Ibizu. Odgovor je stigao na zagonetan način, ali uz iskren osmeh: „Od CUPRE možete očekivati neočekivano“. Odgovor koji nas navodi da vjerujemo da neće biti CUPRA Ibize, ali i pored toga, dužni smo da se složimo sa Carlosom Galindom.
Neko je čekao CUPRA Formentor VZ5 ? “Super SUV” sa petocilindričnim turbo motorom i snagom od 390 KS. Vjerovatno niko.
U ostalom, službenici CUPRA-e su itekako svjesni kuda žele ići. “CUPRA Born će biti naš prvi 100% električni”, model koji će se uskoro pridružiti elektrificiranim verzijama CUPRA Leona i njegove konkurentske “braće”: CUPRA e-Racer za asfaltne staze i CUPRA Extreme E za zemaljska kola . „Konkurencija je oduvijek bila prisutna u DNK CUPRA-e i nastavit će se“, podsjetio je menadžer.
Porodici kojoj će se 2024. pridružiti još jedan 100% električni model: CUPRA Tavascan, sportski SUV sa 306 KS snage i više od 500 km autonomije. U ostalom, CUPRA je u potpunosti ispunila agendu: to nije proširenje SEAT-a, to je više od toga. Što se tiče planova CUPRE za narednih nekoliko godina, Galindo je ponovio frazu koju već znamo: „od CUPRA-e možete očekivati neočekivano“. Tako ćemo.