Besprijekorno stanje u kojem Porsche 911 S Targa se dobro predstavlja mogao bi biti rezultat rada naših “komšija” iz Sportclassea, ali istina je da je u ovom slučaju za restauraciju zadužen program Porsche Classic Factory Restoration.
U naporu koji je trajao tri godine, a u kojem je samo na karoseriju "utrošeno" oko 1000 sati rada, ova 911 S Targa iz 1967. godine, jedan od prvih primjeraka modela, na kraju je vraćena u prvobitno stanje, kao npr. kao što je njegov vlasnik zatražio od Porsche Classica.
Tokom ovog procesa, jedan od glavnih izazova bio je, kao i obično, pronaći originalne dijelove. Hauba je, na primjer, napravljena od nule prema originalnim specifikacijama. Motor, bokser šestocilindrični sa 2,0 l, 160 KS i 179 Nm, potpuno je restauriran, a najveće poteškoće se javljaju kada je u pitanju pronalaženje nekih gumenih komponenti.
rijedak primjerak
Ovaj Porsche 911 S Targa je relativno rijedak model u istoriji njemačkog brenda, ali uprkos tom statusu, na kraju je bio zanemaren dugi niz godina — između 1977. i 2016. bio je zaustavljen u garaži pokrivenoj samo plastičnom zaštitom.
Pretplatite se na naše novine
Ono što ovu 911 Targu čini relativno rijetkim je to što je jedna od 925 jedinica proizvedenih sa 2,0 l motorom “S” varijante, kraćim međuosovinskim rastojanjem i plastičnim stražnjim prozorom umjesto stakla.
Stanje u kojem je Porsche 911 S Targa stigao u Porsche Classic.
Proizveden 1967. godine, ovo je, prema Porscheu, prvi 911 S Targa isporučen u Njemačkoj, nakon što je stigao na štand marke u Dortmundu 24. januara 1967. Korišćen kao jedinica za demonstraciju štanda između 1967. i 1969. godine, ovaj 911 S Targa je “ emigrirao” u SAD nakon tog perioda, gdje je korišten do 1977. godine, godine kada je bio parkiran i nikada više nije korišten skoro 40 godina.
Ekskluzivnosti ovoj jedinici dodaje činjenica da je u to vrijeme bila puna opcione opreme. Tu spadaju kožna sedišta, halogena svetla za maglu, termometar, Webasto pomoćni grejač i, naravno, periodični radio, tačnije Blaupunkt Koln.
Sada kada je potpuno restauriran, ovaj Porsche 911 S Targa se sprema da se vrati na puteve, ostavljajući prazan prostor u prostorijama Porsche Classica kako bi se mogao posvetiti obnavljanju još jednog komada istorije za brend iz Stuttgarta.