THE CUPRA Born , prvi potpuno električni automobil mlade španske marke, sve je bliže svom otkriću
Saopštenje svijetu bit će početkom sljedećeg maja, ali do tada CUPRA nastavlja sa dovršavanjem svih detalja ovog modela, koji je upravo bio podvrgnut ekstremnim uslovima sjeverne Evrope, nekoliko kilometara od arktičkog kruga, gdje se morao nositi s temperaturama od -30°C.
Preko ledenog jezera koje se prostire na 6 km2, CUPRA inženjeri su testirali izdržljivost Borna i vozili ga 30.000 km. Cilj? Garancija “najboljih performansi u bilo kojem stanju”.
CUPRA Born, koji koristi MEB platformu Volkswagen Grupe, poput „rođaka“ ID.3, također je vidio dinamičku kontrolu šasije i različite opcije krutosti amortizera testirane na kružnom toku ovog zaleđenog jezera, gdje je unutrašnjost staza je uglađenija od eksterijera, čime se potiče klizanje.
A vjerujte mi, sa zadnjim pogonom i ovaj Born drifta sa zadnje strane…
Kočioni sistem je testiran na području gdje se miješaju asfalt i snijeg, tako da senzori na četiri točka mogu analizirati dotičnu površinu i obezbijediti najstabilnije moguće kočenje.
CUPRA uvjerava da je njeno prvo 100% električno vozilo "uspješno završilo svaki od više od 1000 ekstremnih testova" kojima je bilo podvrgnuto, ali još uvijek ne otkriva više detalja o mehanici Borna, čije informacije postoje samo u polju nagađanja. .
Snagu, maksimalnu brzinu i vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h tek treba potvrditi, ali se već zna da će Born imati — barem — verziju s baterijom od 77 kWh korisnog kapaciteta (ukupni dostiže 82 kWh) koji će moći preći do 500 km i preći od 0 do… 50 km/h za 2,9 s.
