Početni model u asortimanu britanskog proizvođača Gaydon, novi Aston Martin Vantage kladi se na senzualnu i zamašnu estetiku, prevedenu u izdašnije vanjske dimenzije od svog prethodnika.
Unutrašnjost, pojačanje osećaja boravka u kabini, iako sa izrazito neobičnim detaljima, kao što su komande za električni sistem podešavanja suvozačevog sedišta, pozicionirane ne na vratima, već sa strane tunela menjača. Unutrašnjost je puna kontrola, od infotainment sistema, do klima-uređaja, prirodno prolazeći kroz sve one koje se odnose na vožnju, uključujući i one mjenjača, a općenito se ističe visok kvalitet do (skoro) svakog detalja. Volan, tipičan za modele marke, zadržava određenu konzervativnost, ima veću ručku i izrezan je u donjem dijelu.
Međutim, važniji od bilo kojeg od ovih detalja je raspodjela težine 50/50, težina od 1530 kg (bez tereta) i motor. 4,0 litarski twin-turbo V8 porijeklom Mercedes-AMG, sa 510 konja.
Aston Martin Vantage je u centru pažnje u prostoru brenda u Ženevi, zajedno sa konceptom Lagonda istaknutim u ograničenom prostoru. Novi Vantage uspeva da pomiri agresivne i veoma sportske linije, sa neupitnom elegancijom i prisustvom, zajedno sa aerodinamikom, u konfiguraciji koja nije ekstravagantna, naprotiv.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,7 s
Kao prednost, nova generacija Aston Martina Vantagea najavljuje maksimalnu brzinu od 314 km/h, uz ubrzanje od 0 do 100 m/h za oko 3,7 sekundi. Ovo je takođe rezultat doprinosa novog ZF automatskog menjača, kao i prisustva elektronskog zadnjeg diferencijala (E-DIF) — rešenje koje novi Vantage debituje u brendu.
Drugi kvartal 2018
Novi Aston Martin Vantage trebalo bi da počne da dolazi do dilera već u drugom kvartalu 2018. godine, sa cenama od 154.000 evra u Nemačkoj.
Pretplatite se na naš YouTube kanal , i pratite video zapise s vijestima, te najboljim sa Sajma automobila u Ženevi 2018.