hereza? Ostavimo ovu "filozofsku raspravu" za neki drugi dan, jer je dubina promjena napravljena u ovome Totem Automobili GT Electric u odnosu na automobil koji mu je dao osnovu, Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975), takav je da se zapravo radi o nečem drugom.
Ostalo je samo 10% originalne šasije, koja je "spojena" sa novom aluminijumskom bazom i ojačana integrisanim kavezom. Ploče karoserije više nisu metalne i sada su napravljene od karbonskih vlakana, što je omogućilo da se linije originala dodatno poboljšaju. Ne zaboravljajući da je, na imidž inspirativne muze, Giulia GTA, karoserija bila propisno "mišićava".
Za oblikovanje 95 kg karbonskih vlakana koje sadrži potrebno je 6000 sati raspoređenih na 18 zanatlija!
I naravno, ispod haube nećemo pronaći „otrovni” linijski četvorocilindraš — uzgred, ispod haube nećemo naći nijedan motor. Ovaj, sada električni, instaliran je direktno na zadnju osovinu u novom pod-ramu kreiranom za tu svrhu. Imaju 525 KS (518 KS) i 940 Nm, brojke koje su bile potpuno nezamislive kada su Giulia GTA dominirali stazama 60-ih — najmoćniji Giulia GTA na cesti su bili fiksirani na 115 KS, a konkurencija na 240 KS (GTAm).
Pretplatite se na naše novine
Uz toliku snagu i snagu, potrebno je samo 3,4 s da dostigne 100 km/h, a električni motor vidi svoje energetske potrebe podmirene baterijom od 50,4 kWh od "samo" 350 kg. Dovoljno za 320 km autonomije… normalnim tempom.
Električni uređaj koji se pretvara da nije električan
Ironija Totem Automobili GT Electric otkriva se u tome koliko su njegovi kreatori poduzeli korake kako bi iskustvo vožnje bilo što manje… električno. Oni su efektivno pokušali da oponašaju sve što motor sa unutrašnjim sagorevanjem može da donese kako bi obogatio iskustvo vožnje.
Da, ovaj električni ne samo da stvara buku, već je u stanju da simulira različite krivulje momenta i snage, prenosne odnose (jeste li videli menjač unutra?), efekat motor-kočnica, baš kao da je u pitanju pravi automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Svi parametri su prilagodljivi i možemo birati između niza motora i mijenjati ih prema našim željama.
Da, to je štap koji oponaša radnju pravog ručnog blagajnika!
U tu svrhu, GT Electric takođe dolazi opremljen sa 13 McFly zvučnika, sposobnih da generišu i do 125 dB (!) spoljašnjeg zvuka, kako bi se garantovala sva buka, pa čak i vibracije koje samo motor sa unutrašnjim sagorevanjem može (mogu)? ) generiše — Playstation je postao stvaran! Pogled u budućnost?
Samo 20 jedinica
Očekuje se da će prve isporuke Totem Automobili GT Electric početi u ljeto 2022. Biće proizvedeno samo 20 jedinica — čini se da je većina već našla vlasnika, kaže Totem Automobili — s cijenama od 430.000 eura!
