Lotus nam nije prestao nuditi stalne evolucije svojih modela – i mi to cijenimo. Ovog puta, britanski brend je najavio koji je njegov najmoćniji model koji je dozvoljen za puteve ikada. Dame i gospodo, nova Lotus Evora GT430.
Najmoćniji element porodice Evora predstavlja efikasniji aerodinamički paket, pa čak i specifične panele karoserije. Stražnji i prednji branici, prednji razdjelnik, zadnje krilo, pa čak i krov su redizajnirani (sve u karbonskim vlaknima, naravno), što je doprinijelo većem nivou potisne sile: oko 250 kg preko zadnje osovine pri maksimalnoj brzini od 305 km/h.
A pošto govorimo o Lotusu, primorani smo da govorimo o težini. Sakupljajući samo 1258 kg na vagi (suha težina), nova Evora GT430 je 26 kg lakša od Evora Sport 410, predstavljene na Salonu automobila u Ženevi prošle godine. U poređenju sa Evorom 400 iz 2015, razlika je 96 kg. Dijeta djeluje…
Što se motora tiče, kao što naziv govori, 3.5 V6 blok je počeo da isporučuje 430 KS snage (+20 KS) i 440 Nm obrtnog momenta (+20 Nm). Sve ovo vam omogućava da sprintate od 0 do 100 km/h za 0,4 sekunde za 3,8 sekundi. Ovaj motor, izvorno iz Toyote, povezan je sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Takođe u poglavlju mehaničkih modifikacija, Lotus Evora GT430 je dobio titanijumski izduvni sistem, kao i Torsen diferencijal i Ohlins TTX amortizere.
Rezultat je jedan od najbržih Lotusa ikada, a britanski brend najavljuje identična vremena kruga na svojoj probnoj stazi između Evore GT430 i radikalnog 3-Elevena.
Sivi tonovi karoserije se takođe prenose u kabinu. Sportska sedišta, Sparco, napravljena su od karbonskih vlakana, kao i okviri vrata. Za ostalo, kupac se može odlučiti za završnu obradu u koži ili Alcantara tkanini.
Proizvodnja Lotus Evora GT430 bit će ograničena na 60 jedinica, proizvedenih u Norfolku, UK. Narudžbe su sada otvorene.
