Kada govorimo o logotipu Ferrarija, nemoguće je automatski se ne sjetiti čuvenog “Cavallino Rampantea”. Ali gdje se pojavio "ovaj" divlji konj? Na ova i druga pitanja želimo odgovoriti.
Divljeg konja prvobitno nije koristio u automobilu već u avionu pilot talijanskog ratnog zrakoplovstva Francesco Barraca. Konj je služio kao ukrasni simbol na boku pilotskog aviona tokom Prvog svetskog rata. Prema istoričarima, Baraca je pripadao plemićkoj porodici koja je posjedovala veliki broj konja.
Ali kako je ovaj simbol završio u Ferrari sportskim automobilima? Priča je jednostavna: Enzo Ferrari, osnivač brenda, imao je priliku da upozna majku slavnog avijatičara 1923. godine i zatražio je da se simbol usvoji kao amblem za modele brenda – argument je bio da bi to „donijelo sreća”. Logo je kasnije predstavljen italijanskoj javnosti 1932. godine.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Ferrari GTC4Lusso: pogon na sve točkove „divljajući konj“
Konju, podignutom u crno, dodat je štit u kanarinsko žutoj boji, u čast pokrajine Modena, i još tri pruge u bojama italijanske zastave: zelenoj, bijeloj i crvenoj. Godine 1947, kada je Ferrari zvanično osnovan, italijanski brend se već etablirao na tržištu i dostigao visok status, zahvaljujući i uspehu u motosportu. Sa završetkom Drugog svetskog rata i padom Musolinija, brend je lansirao svoj prvi model, Ferrari 125 S.Logo Features
Iako su se Ferrari sportski automobili mijenjali i evoluirali tokom vremena, logo je uglavnom ostao nepromijenjen, ostajući vjeran svojim korijenima. Glavna razlika između starijih logotipa i novijih su slova SF – Scuderia Ferrari – koja su ustupila mjesto nazivu “Ferrari”, pri dnu, i vanjski oblici – trenutno pravokutni.
Želite li saznati više o logotipima drugih brendova?
Kliknite na nazive sljedećih marki: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo, Audi. U Razão Automóvel-u «priča o logotipima» svake sedmice.